傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1）功用

l 傳遞動(dòng)力與轉(zhuǎn)矩

l 改變速比，傳遞不同速度與轉(zhuǎn)矩

l 實(shí)現(xiàn)空擋

2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成; 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成有輸入軸、輸出軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、同步器總成、倒檔惰輪機(jī)構(gòu)。

3）漸開線齒輪概述

l 漸開線齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：

? 傳遞功率和圓周速度的范圍很大；

? 傳動(dòng)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，使用壽命長(zhǎng)，工作可靠。

手動(dòng)變速器齒輪分類：直齒輪、斜齒輪。

5）同步器的工作原理

①接合套帶動(dòng)滑塊推動(dòng)兩錐面相靠

在操縱機(jī)構(gòu)的作用下，齒套離開中間位置，在斜面的作用下帶動(dòng)滑塊移動(dòng)，滑塊移動(dòng)的同時(shí)端面與同步環(huán)槽接觸，推動(dòng)同步環(huán)移動(dòng)，使同步環(huán)的錐面與接合齒的錐面接合。

②同步錐面產(chǎn)生摩擦力矩

在換檔瞬間，齒輪與軸的轉(zhuǎn)速不同，同步環(huán)與接合齒結(jié)合時(shí)兩者存在轉(zhuǎn)速差，因此，兩錐面結(jié)合時(shí)產(chǎn)生相互作用的摩擦力矩。

③鎖止面阻止齒套繼續(xù)前移

當(dāng)同步環(huán)與接合齒接合在時(shí)，相互作用的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩使同步環(huán)轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，齒套的斜面與同步環(huán)的斜面接觸，同步環(huán)對(duì)齒套作用，阻止齒套繼續(xù)移動(dòng)，避免未同步換檔，防止打齒。

④實(shí)現(xiàn)同步

隨著換檔力P的不斷增大，同步錐面上的摩擦力矩Mf亦不斷增加。當(dāng)摩擦力矩Mf增加到等于輸入端的慣性矩時(shí)，被連接的兩嚙合件的角速度相等，摩擦力矩Mf為零。

⑤同步環(huán)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度

接合齒與同步環(huán)之間的摩擦力矩消失后，在力P的繼續(xù)作用下，所產(chǎn)生的撥環(huán)力矩將使同步環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)一角度 ，同步環(huán)對(duì)齒套的阻力逐漸減小。

⑥進(jìn)入接合齒，完成換檔

齒套越過同步環(huán)與接合齒結(jié)合實(shí)現(xiàn)換檔。

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