設(shè)備主要用于隧道、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設(shè)等大型施工領(lǐng)域。及時(shí)對(duì)軸承、滑塊、滑道、滑套、鏈輪、鏈條、齒輪、齒條等滾動(dòng)摩擦的零部件加注潤(rùn)滑油，不得缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。加注潤(rùn)滑油應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。

2、施工前組織技術(shù)人員，對(duì)照工地實(shí)際，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)明確后，方可進(jìn)行施工。
（1）、隧道的各種施工方案和施工工藝都提前報(bào)工程師審核批準(zhǔn)后，方可據(jù)以施工。云南保山鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)鋼筋網(wǎng)片焊接機(jī)

二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（） A、初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填。 B、泵砼澆注二襯時(shí)，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊。 C、二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱。云南保山鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)鋼筋網(wǎng)片焊接機(jī)

鋼筋混凝土段的脫落，如鋼筋出露并已銹蝕，要將其全部拆除，錨桿采用加長(zhǎng)錨桿，錨固長(zhǎng)度不小于2000mm，掛網(wǎng)后噴漿加固。馬頭門變平段的脫落，也要在清凈弱面后掛金屬網(wǎng)噴漿，噴厚在50～100mm。
設(shè)備器材及設(shè)施 （1）噴漿設(shè)備：轉(zhuǎn)v型潮式混凝土噴射機(jī)。鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)云南保山鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)鋼筋網(wǎng)片焊接機(jī)

D、二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無(wú)破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵和灑水潤(rùn)濕。
質(zhì)量措施、質(zhì)量體系
1、 在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成道道工序齊抓緊共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。bmsopihgndfjk

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