關(guān)鍵詞 |
門頭溝液壓油缸維修,進(jìn)口液壓升降設(shè)備維修,工業(yè)液壓油缸維修,西城電話液壓升沖床維修 |
面向地區(qū) |
廠家(產(chǎn)地) |
中捷石化 |
|
安裝形式 |
前法蘭式 |
缸徑 |
55mm |
加工定制 |
是 |
凈重 |
55kg |
驅(qū)動(dòng)方式 |
電動(dòng) |
適用范圍 |
挖機(jī)油缸 |
保養(yǎng)及維護(hù):
工作用油推薦采用32號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)。 2.油液進(jìn)行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱?!?.工作油液每一年更換一次,其中次更換時(shí)間不應(yīng)超過三個(gè)月; 4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油,立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔,每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油?!?.在公稱壓力500T下集中載荷允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象?!?.每半年校正檢查一次壓力表; 7.機(jī)器較長期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。
如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進(jìn)行檢查,直到找到問題并解決后才能繼續(xù)進(jìn)行工作在斷開液壓油管前請確認(rèn)油缸的活塞已經(jīng)全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內(nèi)。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負(fù)荷的狀態(tài)下升起活塞。 請到進(jìn)行維修和保養(yǎng),這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點(diǎn)是:如果有任何疑問請及時(shí)和的技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。
公司目前銷售:
1、parker流體連接件產(chǎn)品部門產(chǎn)品:EO及EO2卡套接頭,球閥,快速接頭,銅接頭,801、812FR、831、837BM等系列低壓軟管及push-lok接頭, 381、481、731等系列液壓軟管及軟管接頭,大至400Mpa的壓軟管總成,氣管,管夾等。
2、parker壓部門的產(chǎn)品:parker TAIYO太陽油缸產(chǎn)品,液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、液壓閥、過濾器。等全系列產(chǎn)品型號(hào)供貨。
3、WIKA威卡儀表產(chǎn)品:
1)壓力控制方面:壓力變送器、液位測量儀表、壓力開關(guān)、數(shù)字式壓力表、過程變送器、數(shù)字顯示儀、帶電信號(hào)輸出的壓力計(jì)、帶電接點(diǎn)的壓力表、帶電接點(diǎn)的差壓表、機(jī)械式壓力開關(guān)、普通型壓力表、普通型差壓表、普通型絕壓表、法蘭式隔膜密封、螺紋連接式隔膜密封;
2)溫度控制方面:熱電阻、熱電偶、溫度變送器、數(shù)字式溫度顯示儀、溫度控制儀、帶電信號(hào)輸出的溫度測量儀表、帶電接點(diǎn)的溫度測量儀表、機(jī)械式溫度開關(guān)、雙金屬溫度計(jì)、汽包式溫度計(jì)、膨脹式溫度計(jì)。
3)液位控制方面:磁性翻柱式液位計(jì)、玻璃管液位計(jì)、液位計(jì)、磁性浮球開關(guān),液位傳感器。
4)校驗(yàn)產(chǎn)品:便攜式壓力源、測量元件、針對溫度、壓力、電信號(hào)的手持式校準(zhǔn)儀及校驗(yàn)臺(tái)。
液壓油缸采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
液壓升降平臺(tái)分為:固定式液壓升降平臺(tái)、剪叉式液壓升降平臺(tái)、移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)、鋁合金式液壓升降平臺(tái)和登車橋液壓升降平臺(tái)等。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
液壓升降平臺(tái)的支撐閥液壓控制系統(tǒng):
按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油,(注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn))油缸伸出,平臺(tái)起升;待起升到工作高度,(或升到限制高度,會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān),自動(dòng)停止起升。)按下電機(jī)停止按鈕,平臺(tái)停止升降,即可工作。下降時(shí),按下降按鈕電磁鐵接通按鈕,此時(shí),油缸回油接通,平臺(tái)靠自身重量下降,待將至原始位置后,關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān):直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí),臨時(shí)停電、斷電,下降時(shí)使用。(逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通,平臺(tái)靠自身重量下降,至降到原始高度。)
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————