怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始，開(kāi)啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過(guò)60-80m，每臺(tái)壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無(wú)明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

小型振動(dòng)雙輪壓路機(jī)用從外側(cè)向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪由低向高處碾壓，這些方式使常規(guī)碾壓技巧。能避免返工復(fù)工的風(fēng)險(xiǎn)。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當(dāng)天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機(jī)械或者車(chē)輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

攤鋪機(jī)的攤鋪施工避免不了縱向接縫，因攤鋪機(jī)作業(yè)中斷時(shí)的橫接縫，橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫，用切縫機(jī)將盡頭邊緣鋸成垂直面，在下一行程進(jìn)行鋪筑前，將切縫是的水清除干凈，同時(shí)，在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開(kāi)始時(shí)，將小型壓路機(jī)輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上，使小型壓路機(jī)重力的絕大部分處在壓過(guò)的鋪層上，然后逐漸橫移，直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪蹭上，橫向碾壓后，在改為縱向碾壓，用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求，立即沉熱處理，瀝青混凝土上下層橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20-30cm。

注意事項(xiàng)
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機(jī)內(nèi)部的積碳問(wèn)題，座駕壓路機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生積碳就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自然或者燃爆的現(xiàn)象。

選擇合適的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì)使得潤(rùn)滑油粘度降低，使壓路機(jī)的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的情況，其中加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強(qiáng)散熱器的通風(fēng)，對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢(shì)必會(huì)影響小型壓路機(jī)的工作情況，但是這些大家也不要擔(dān)心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì)讓我們的小型壓路機(jī)使用的更加的順利。

在手動(dòng)清潔過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴(yán)重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應(yīng)先浸泡一段時(shí)間，以滿(mǎn)足潤(rùn)濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細(xì)清潔。如果油不嚴(yán)重，清潔后的清潔液會(huì)脫去上層浮油并在下次重復(fù)使用。

大家都知道，冬天開(kāi)小型壓路機(jī)前要把車(chē)先熱一下，不過(guò)，大部分人采用的熱車(chē)方法都是：?jiǎn)?dòng)引擎，原地放置熱車(chē)。其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這么做是有弊端的，原地?zé)彳?chē)不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)都還處于冷車(chē)狀態(tài)，并沒(méi)有達(dá)到熱車(chē)的效果。