依維柯工程車(chē)汽車(chē)的起步
　　1、踩下離合器踏板，將變速桿掛入空檔位置。
　　2、轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每次使用起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘；每次石油起動(dòng)機(jī)間隔時(shí)間不得少于2分鐘，如3次不能起動(dòng)，應(yīng)檢查排除故障后再繼續(xù)起動(dòng)。嚴(yán)禁連續(xù)不斷起動(dòng)，避免過(guò)度損耗電瓶的電能。
　　3、嚴(yán)禁成頂車(chē)起動(dòng)，拖車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，要用剛性連接桿。
　　4、起動(dòng)后要緩慢的溫?zé)岚l(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫上升到70`c，機(jī)油壓力、制動(dòng)壓力正常，電流表在充電位置，指示燈均正常時(shí)方可使用 。
　　5、松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)手柄，使制動(dòng)器松開(kāi)。

依維柯工程車(chē)行車(chē)中
　　1、行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在75`c-90`c間，機(jī)油壓力和制動(dòng)壓力達(dá)到各車(chē)型規(guī)定壓力。
　　2、根據(jù)道路條件及時(shí)換檔，不要搶檔行駛或低速檔行駛過(guò)久。
　　3、換檔時(shí)用“兩腳離合器”的操縱方法，嚴(yán)禁越檔換檔。
　　4、若遇障礙時(shí)，先松油門(mén)再剎車(chē)，盡量采用點(diǎn)剎車(chē)，絕不允許同時(shí)使用制動(dòng)器和油門(mén)。
　　5、由于本車(chē)使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。
　　6、當(dāng)下較長(zhǎng)坡道時(shí)，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，根據(jù)坡度情況合理選用檔位，并同時(shí)加用腳制動(dòng)以控制車(chē)速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用空檔下坡。
　　7、遇到坡上停車(chē)時(shí)使用駐車(chē)制動(dòng)。
　　8、兩車(chē)在行駛中，上下坡應(yīng)保持30mm以上距離。
　　9、在采場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)嚴(yán)禁超車(chē)。

依維柯優(yōu)點(diǎn)：

非承載式車(chē)身。車(chē)架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成，貫穿車(chē)身，具有很高的強(qiáng)度和抗扭性。汽車(chē)的動(dòng)力總成，懸掛系統(tǒng)，車(chē)身都直接或間接固定在車(chē)架上。車(chē)架承載了汽車(chē)主要部件，乘客，貨物的重力，慣性力，以及路面反饋的扭曲力。

車(chē)架吸收了部分發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和路面震動(dòng)，降低車(chē)內(nèi)噪音并對(duì)車(chē)身起到保護(hù)作用。若發(fā)生撞擊，車(chē)架的剛性能 限度的減少車(chē)身和駕駛艙變形，起到保護(hù)乘客的作用。