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廣西河池架橋機(jī)租賃的新型公鐵兩用架橋機(jī)的機(jī)臂可下降3米，運(yùn)梁車(chē)可以將整機(jī)馱運(yùn)進(jìn)行橋間轉(zhuǎn)移.橋間轉(zhuǎn)移時(shí)，整機(jī)能夠通過(guò)半徑350m以上單線(xiàn)隧道.組裝方便.本機(jī)長(zhǎng)部件11米，重部件10噸，可在軌排基地用一臺(tái)10噸龍門(mén)吊或者用一臺(tái)20噸汽車(chē)吊完成組裝.本機(jī)具有可以架設(shè)30‰大坡道與200米小曲線(xiàn)半徑地特點(diǎn).本機(jī)具有自行調(diào)頭地特點(diǎn).本機(jī)具有一機(jī)多用地功能.可以架設(shè)32米40米公路梁鐵路梁 。
220T架橋機(jī)價(jià)格
廣西河池架橋機(jī)租賃的配重過(guò)孔式架橋機(jī)：　
1、架橋機(jī)的前支輪箱和中支腿反托輪箱組可旋轉(zhuǎn)，以滿(mǎn)足小半徑彎橋的架設(shè)要求。
　　2、架橋機(jī)的主梁梁節(jié)之間由銷(xiāo)板連接，架橋機(jī)的總長(zhǎng)度可以通過(guò)減少主梁梁節(jié)以滿(mǎn)足該橋機(jī)在小跨徑架設(shè)條件下的過(guò)孔和架梁要求。
　　3、架橋機(jī)中支腿輪箱組是雙向行走的兩對(duì)輪箱組，即縱移輪箱組和橫移輪箱組,該縱移輪箱(反托輪箱組)與主梁下弦接觸，以實(shí)現(xiàn)橋機(jī)過(guò)孔。當(dāng)架梁時(shí)反托輪箱組不工作,橫移輪箱組橫移,實(shí)現(xiàn)架梁要求。
　　4、架橋機(jī)的起重小車(chē)可以橫移偏一側(cè)起吊，架邊梁時(shí)，先將邊梁放在鄰近的中梁橋墩上，然后將起重小車(chē)橫移到待架邊梁的一側(cè)，起吊邊梁并使架橋機(jī)整體橫移到位。采用天車(chē)偏吊架邊梁可以限度的減少前、中橫移軌道懸臂部分的彎矩，使架橋機(jī)架設(shè)邊梁既安全又方便。
　　5、架橋機(jī)采用三個(gè)支撐點(diǎn)過(guò)孔，前支撐點(diǎn)為反托輪箱組，中支撐點(diǎn)為帶有伸縮缸的后支腿，后支撐點(diǎn)為帶配重梁的運(yùn)梁車(chē)，中支撐點(diǎn)可緩沖主梁在過(guò)孔時(shí)中托輪箱組的壓力。
廣西河池架橋機(jī)租賃在架設(shè)橋梁時(shí)，環(huán)境溫度也是一個(gè)重要因素。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在橋架的施工和組裝過(guò)程中，控制弧度。在架橋機(jī)縱行軌道兩側(cè)的軌頂應(yīng)水平平衡。前后腳的水平軌跡應(yīng)水平移動(dòng)，并嚴(yán)格控制間距。這四條軌道應(yīng)該是平行的。

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