產品別名 |
可移動龍門架,龍門架價格,移動式龍門架 |
面向地區(qū) |
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龍門架特性
1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。
2、采用附著桿附著，不用攬風繩，改善了施工條件。
3、架設、拆卸時，始終有兩立柱聯(lián)成一體，工作評為平穩(wěn)，安全可靠。
4、采用手搖卷揚機提升機自升平臺，用扒桿安裝標準節(jié)，勞動強度低。
5、采用斷繩安全保護裝置，一旦因故斷繩，設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。
警告：吊籃卡板拉簧2個月更換一次，否則會導致保險失靈。
驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經(jīng)濟的能源，電力驅動是現(xiàn)代起重機的主要驅動型式，幾乎所有的在有限范圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。對于可以遠距離移動的流動式起重機（如輪胎起重機和履帶起重機）多采用內燃機驅動。人力驅動適用于一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助、備用驅動和意外（或事故狀態(tài)）的臨時動力。
據(jù)統(tǒng)計，機械加工行業(yè)每生產1噸產品，在加工過程中要裝卸、搬運50噸物料，在鑄造過程中要搬運80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼，需要搬運9噸原料，車間之間的轉運量為63噸，車間內部的轉運量達160噸。 起重運輸費用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例，如機械制造業(yè)用于起重運輸?shù)馁M用占全部生產費用的15～30%，冶金行業(yè)用于起重運輸?shù)馁M用占全部生產費用的35～45%，交通運輸行業(yè)貨物的裝卸儲存都要依靠起重運輸機械，據(jù)統(tǒng)計海運費用中裝卸費用占總運費的30～60%。
