關(guān)鍵詞 |
防撞護(hù)欄模板拆裝臺(tái)車(chē),鄭州防撞墻模板臺(tái)車(chē),澳門(mén)防撞墻模板臺(tái)車(chē),澎湖縣防撞墻模板臺(tái)車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
防撞墻模板臺(tái)車(chē)是公路、鐵路、隧道、橋梁等交通工程中,用于防撞墻(護(hù)欄)標(biāo)準(zhǔn)化施工的設(shè)備,其核心功能是集成模板支撐、定位、移動(dòng)作業(yè)與安全防護(hù)于一體,解決傳統(tǒng)防撞墻施工效率低、精度差、安全風(fēng)險(xiǎn)高的問(wèn)題。
臺(tái)車(chē)配備液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) + 電控定位裝置(部分型號(hào)含激光定位或 GPS 輔助),可實(shí)現(xiàn) 3 個(gè)維度的調(diào)整:
水平方向:調(diào)整防撞墻與路面 / 橋面的間距(避免偏離中心線);
垂直方向:校準(zhǔn)模板標(biāo)高(防撞墻高度一致);
垂直度:通過(guò)側(cè)移油缸調(diào)整模板垂直度(防止防撞墻傾斜)。
定位精度可達(dá)毫米級(jí)(通常誤差≤3mm),遠(yuǎn)人工定位精度。
臺(tái)車(chē)集成作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、防墜落網(wǎng)等安全設(shè)施:
作業(yè)平臺(tái)供工人進(jìn)行模板清理、鋼筋綁扎、混凝土振搗等操作,避免工人直接在高空或臨邊作業(yè);
防護(hù)欄桿(高度≥1.2m)和防墜落網(wǎng)可防止工具、材料掉落,同時(shí)保護(hù)工人安全(尤其在橋梁、隧道等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域)。
6-12 米長(zhǎng)的防撞墻段,僅需 4-8 小時(shí)即可完成施工;
日進(jìn)度可達(dá) 30-50 米,月進(jìn)度輕松突破 1200 米(部分適配隧道 / 橋梁的定制款可更高);
無(wú)需單搭建腳手架,減少 “搭架 - 拆架” 2 道核心耗時(shí)工序,尤其適合工期緊張的項(xiàng)目(如高速、高鐵趕工)。
傳統(tǒng)臨邊作業(yè)(如橋梁、隧道防撞墻)無(wú)固定防護(hù),工人易面臨墜落、模板坍塌風(fēng)險(xiǎn),每年因這類(lèi)事故導(dǎo)致的停工賠償少 50 萬(wàn) / 次;臺(tái)車(chē)通過(guò)集成安全設(shè)施構(gòu)建 “防護(hù)屏障”:
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車(chē),防撞墻模板施工車(chē)--> |
企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)禹王臺(tái)防撞墻模板臺(tái)車(chē)熱銷(xiāo)信息