關(guān)鍵詞 |
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
其它 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
型鋼 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)現(xiàn)在主要用于方鋼等型鋼的定型工作,
我公司可根據(jù)用戶的不同需要,搭配不同的部件,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、h鋼等材料進(jìn)行冷彎加工,、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn),是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)。廣西南寧WGJ300冷彎?rùn)C(jī)WGJ300冷彎?rùn)C(jī)
結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作介紹(1)工作原理:把工字鋼*冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪*后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可*所有壓力),*集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度*為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。廣西南寧WGJ300冷彎?rùn)C(jī)WGJ300冷彎?rùn)C(jī)
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振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工,通過技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造,引進(jìn)德國(guó)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡(jiǎn)單、工作、控制靈敏、造型美觀等預(yù)期目標(biāo)。公司專注研究鋼材彎曲10年,以“一次成型,”作為其企業(yè)口號(hào),增強(qiáng)了弧度抗壓能力,鋼材彎曲不變形,同其他同類產(chǎn)品相比,由我們WGJ250液壓冷彎?rùn)C(jī)加工過的鋼材,弧度而不變形,這也成為萬澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。WGJ300冷彎?rùn)C(jī)廣西南寧WGJ300冷彎?rùn)C(jī)WGJ300冷彎?rùn)C(jī)
C、按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,液壓缸到達(dá)位置后一次彎曲成形,操作方便。D、結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。~
數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)新增三大特點(diǎn):1,控制方面:數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制,全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。傳動(dòng)丟失大。bmsopihgndfjk
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