關(guān)鍵詞 |
壓縮垃圾車設(shè)計,西藏壓縮垃圾車,壓縮垃圾車市場,壓縮垃圾車費用 |
面向地區(qū) |
全國 |
如何取車:
1.在我公司自提,我們負責(zé)在途中聯(lián)系臨時保險,也可以申請臨時操作證書,有效期為7-15天。
2.我公司的物流部門可以安排車輛的交付,運費將根據(jù)公司的物流費用和里程表單計算。
售后服務(wù)
湖北新中旅特種車輛有限公司有限公司承諾,我公司銷售的所有產(chǎn)品均在全國范圍內(nèi)注冊。如果我們公司的車輛因問題無法注冊,我們將全額退款并賠償客戶的損失。所有型號均采用原裝底盤,我公司嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量。我公司負責(zé)產(chǎn)品的售后服務(wù)。上半部分提供一年免費保修,省內(nèi)24小時送貨,省外48小時送貨,提供售后服務(wù)。我們提供終身技術(shù)指導(dǎo)和備件成本供應(yīng)
密封處理,消除二次污染
在壓縮填充和運輸過程中,垃圾處于封閉狀態(tài)。垃圾桶和填料之間的接合面用特殊的橡膠密封條密封。垃圾桶前端有一個由垃圾桶和鏟子后部組成的污水箱,容積為1.35米。填料的下部有一個容積為0.3m的污水箱,其進水口可以接收在使用過程中由于垃圾桶和填料之間的密封條老化或損壞而泄漏的污水。污水箱配備有氣缸控制或手動控制的排放閥,便于將污水排放到地點。灌裝裝置蓋完全覆蓋灌裝裝置的進料口,消除了運輸過程中尾氣流動擾動造成的垃圾和灰塵飛揚的現(xiàn)象,使其更加美觀;
底盤配置:東風(fēng)多利卡D7,肥玉白,2030單列底盤,軸距3800毫米,發(fā)動機CY4SK361(超柴170馬力),萬里洋6速變速箱,前后橋2.2/4.2,車架192,輪胎245/70R19.5,動態(tài)旋轉(zhuǎn),離合器空氣輔助,空氣制動,烘干ABS,電動車窗,中控鎖系統(tǒng),駱駝電池。
上部配置:新型弧形箱體,容量8立方米,可選碳鋼/錳鋼制成的邊緣板4mm,底板4mm,中聯(lián)配套油缸,鴻輝多路閥,長源油泵(雙泵組合),加油機提升油缸,合肥安徽液壓油泵,日本華卡密封圈,邦威液壓油管,德國西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體化操作模式,帶駕駛室操作,標準垃圾翻斗或吊斗翻板。
操作控制方便
作業(yè)控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制箱可以控制推料和卸料,并選擇操作模式(如自動或手動),而車輛后部的作業(yè)控制盒控制灌裝機構(gòu)和翻斗機構(gòu)的操作,使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場,操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠程控制設(shè)備可根據(jù)用戶要求任意安裝;
液壓控制設(shè)備
壓縮垃圾液壓裝置應(yīng)具有以下特點:按要求提供油流量(如LS控制);節(jié)流損失小:減少管路連接工作量:無泄漏:可與其他液壓功能結(jié)合使用,如裝載機構(gòu)的液壓泵可向夾具和其他系統(tǒng)供油。
電液聯(lián)動控制
該控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動控制和液壓控制的優(yōu)點。通過電控系統(tǒng)控制氣動控制系統(tǒng),再通過氣動控制系控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題。多路換向閥比電磁換向閥更耐油污染,消除了閥門堵塞現(xiàn)象,提高了使用的可靠性和效率;
液壓升降安全回路
在提升加油機的液壓系統(tǒng)中,安裝了一個防爆閥,它阻斷了提升油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂,加油口也不會突然掉落造成嚴重事故,提高了使用安全性;
主營行業(yè):垃圾車 |
公司主營:壓縮垃圾車--> |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2019-11-27 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:441300 |