關鍵詞 |
鄭州生產厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車,南昌生產厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車,嘉峪關厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車,東麗生產厚榮隧道噴淋養(yǎng)護臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
河南 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
半自動 |
確保隧道二襯養(yǎng)護臺車在操作過程中的穩(wěn)定性和安全性,需要從設計、操作、維護等多個方面進行綜合考慮。以下是一些關鍵措施:
1. **設計優(yōu)化**:臺車應采用合理的結構設計,如加強型門架、穩(wěn)定的支撐系統(tǒng)和優(yōu)化的行走機構,以提高整體穩(wěn)定性。
2. **使用的材料和組件**:確保臺車的所有部件,包括液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和機械部件,都使用耐用且符合安全標準的材料。
3. **操作培訓**:確保操作人員接受適當?shù)呐嘤?,了解臺車的操作流程、安全特性和應急程序。
4. **定期檢查和維護**:定期對臺車進行檢查和維護,包括檢查所有緊固件、液壓油的質量和量、電氣連接和機械部件的磨損情況。
5. **穩(wěn)定性監(jiān)測**:在操作過程中,使用傳感器和監(jiān)控系統(tǒng)來實時監(jiān)測臺車的穩(wěn)定性和施工環(huán)境。
6. **遵守操作規(guī)程**:嚴格按照制造商提供的操作手冊和安全指南進行操作,避免不當操作導致的風險。
7. **環(huán)境適應性**:確保臺車適應隧道內的工作環(huán)境,包括隧道的尺寸、形狀和地質條件。
8. **緊急制動系統(tǒng)**:臺車應配備有效的緊急制動系統(tǒng),以便在必要時迅速安全地停止操作。
9. **安全防護措施**:確保臺車具備必要的安全防護措施,如防護欄、緊急停止按鈕和警示標志。
10. **負載管理**:合理分配臺車上的負載,避免超載或不均勻負載導致的穩(wěn)定性問題。
11. **防滑措施**:在臺車行走機構上采取防滑措施,如使用防滑輪胎或增加軌道摩擦力。
12. **通信系統(tǒng)**:在隧道施工中使用有效的通信系統(tǒng),確保操作人員和施工團隊之間的信息暢通。
13. **事故預防**:制定事故預防計劃,包括風險評估、預防措施和應急預案。
14. **環(huán)境控制**:控制隧道內的環(huán)境條件,如溫度、濕度和通風,以減少對臺車穩(wěn)定性和安全性的不利影響。
通過實施這些措施,可以顯著提高隧道二襯養(yǎng)護臺車在操作過程中的穩(wěn)定性和安全性,減少施工風險,保障人員和設備的安全。
長期以來國內隧道混凝土襯砌澆注后,若不及時進行養(yǎng)護,混凝土中水分會因為蒸發(fā)過快 而形成脫水現(xiàn)象,從而導致內部凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,顆粒之間缺乏足夠的粘結 力,使得混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。此外,水分過早的蒸發(fā)還會產生較大的收縮變形, 出現(xiàn)干縮裂紋,造成強度不夠等“通病”,所以混凝土澆筑后的養(yǎng)護非常重要。
而目前隧道混凝 土澆筑后養(yǎng)護還采用常規(guī)的人工背噴霧器進行噴水養(yǎng)護,工人勞動強度大,受人為因素影響較 大,經常出現(xiàn)養(yǎng)生不及時或漏養(yǎng)現(xiàn)象。
在隧道施工中引進一種混凝土養(yǎng)生施工設備,達到既不 影響正常的隧道施工,又能滿足新澆筑混凝土的養(yǎng)生需求,就顯得尤為實用。 崇禮鐵路的施工中就引進了一種新型噴淋養(yǎng)護臺車,該臺車主要進行隧道二襯混凝土 澆筑面的養(yǎng)護,其兩側及頂部平臺并作為隧道檢測、注漿使用的平臺。通過該臺車的養(yǎng)護施 工,可顯著提高隧道襯砌混凝土強度和表面致密性,滿足混凝土澆筑要求。
其自動化程度高可實現(xiàn)遠程遙控操作,且隧道斷面適應性強,能滿足各類隧道斷面,操作簡單便捷,重復利用 率高,可大范圍推廣于各類隧道混凝土養(yǎng)護施工中。 該臺車采用門式結構、輪軌自行式行走,并留有足夠的通車空間隧道施工設備的正常 通行。其結構主要由門架總成、梯子平臺總成、噴淋系統(tǒng)總成、行走機構總成組成。
門架總成主要由型材搭接框梁,經螺栓連接而成,結構包括橫梁、立柱、斜撐、縱梁、頂 部及側部工作平臺等,采用螺栓連接各部件,該結構便于施工拆裝??蚣苤胁苛羲淼朗┕に?的通車空間,一般凈空高4.5m,可滿足隧道車輛正常的通行要求。頂部設有大面積平臺,作 為頂部隧道檢測及注漿使用,門架側向三層分別設置平臺,其間距按實際需要設置,一般可為 2m間距,作為側向檢測使用 噴淋系統(tǒng)總成 噴淋系統(tǒng)由噴水系統(tǒng)及支架系統(tǒng)組成,噴水系統(tǒng)又分為水泵、水箱、水管及噴頭。經過實 際考察與實驗,噴水系統(tǒng)的水管材質為PPR管,該種材質連接優(yōu)于普通鋼管,內壁光滑、易 于仿形成型且連接處不易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,施工時依據(jù)實際隧道面進行仿形布置,采用管道 連接工具,操作簡單易懂,經過簡單的培訓即可掌握連接技巧。噴頭采用噴淋狀態(tài)可調式噴 頭,其噴灑范圍及距離均可適量調節(jié),在門架兩側底縱梁上各設置一組水箱,其容積依據(jù)水泵 參數(shù)計算而得。
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