高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。
1、支腿機(jī)構(gòu)：目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過(guò)控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè)，一般設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個(gè)液壓支腿單伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)；
2、舉升機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺(tái)的升降和變幅。垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)，按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。連桿交叉角度的改變，可通過(guò)液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來(lái)實(shí)現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過(guò)多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺(tái)較大，且支撐穩(wěn)定；
3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動(dòng)具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺(tái)均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺(tái)上。驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，其下端裝有驅(qū)動(dòng)齒輪?；剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺(tái)和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺(tái)與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉(zhuǎn)臺(tái)的摩擦阻力?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動(dòng)形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動(dòng)方式；
4、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)：舉升機(jī)構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺(tái)，是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落，各國(guó)對(duì)作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺(tái)的護(hù)欄高度、平臺(tái)寬度、平臺(tái)的防滑表面、平臺(tái)上的安全帶等。

高空作業(yè)車是在高空中工作的車輛，生產(chǎn)廠家一般都比較注意生產(chǎn)質(zhì)量，你只要告訴廠家你的要求，你需要在多高的地方作業(yè)？然后高空作業(yè)車銷售員會(huì)給你介紹有哪幾款是可以作業(yè)你要求的那么高的車型，你可以根據(jù)你的需要選購(gòu)，價(jià)格方面的對(duì)比，貴的也不一定質(zhì)量好，價(jià)格低的也不是說(shuō)質(zhì)量不行。不求貴但求經(jīng)濟(jì)適用。廠家購(gòu)車熱線：戈

藍(lán)牌C照駕駛無(wú)憂，通過(guò)性好，適用于狹小空間作業(yè)；大作業(yè)高度可達(dá)24米。2.超大作業(yè)平臺(tái)承載260KG（多可載3人），作業(yè)平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)360°；

3.整車鋼結(jié)構(gòu)件均采用高強(qiáng)度材料，自重輕、強(qiáng)度高，韌性大，可靠性高；

4.進(jìn)口電液比例閥組配合的CAN總線控制系統(tǒng)，并配備無(wú)線遙控器，操作更安全，更方便；

5.下車配有5寸液晶顯示屏，實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)臂長(zhǎng)、仰角、平臺(tái)高度、作業(yè)高度等；

6.臂架采用國(guó)內(nèi)的4節(jié)全鏈條式伸縮結(jié)構(gòu)，內(nèi)置斷鏈保護(hù)器，使工作更安全、更穩(wěn)定；

7.前V后H型支腿，穩(wěn)定性好，并配有“軟腿”保護(hù)功能，可同時(shí)或單操作，適應(yīng)多種工況。

8.主要配套液壓、電器件：進(jìn)口負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、CAN總線控制系統(tǒng)等均為國(guó)內(nèi)外廠家生產(chǎn)。

9.底盤(pán)采用江鈴順達(dá)國(guó)V底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力。

10.吊籃采用高強(qiáng)度鋁合金制造，吊籃不易損壞、銹蝕輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)載重量更大。

11.五邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。內(nèi)置伸縮油缸，雙鏈條伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。

12.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡(jiǎn)易。整車有二處操作：無(wú)線遙控器操作，（選配）也可在吊籃內(nèi)操作，安全可靠，工作。

13.作業(yè)平臺(tái)匹配220V市電接口，可使用日常電動(dòng)工具，不受工況環(huán)境用電影響。