安裝注意事項(xiàng)
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過(guò)2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過(guò)調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。

11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈）。

12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

一般認(rèn)為液壓油油溫為10≤65℃，油溫過(guò)高，油蒸發(fā)，液壓元件容易發(fā)生空化;油被氧化形成膠體沉積物，容易堵塞濾油器和液壓閥的小孔，使液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作;同時(shí)，橡膠密封的老化和變質(zhì)加速，使用壽命縮短，甚至喪失密封性能，液壓系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重。

由廂式濾板組成的壓濾機(jī)在結(jié)構(gòu)上大致可分為廂式壓濾機(jī)和隔膜壓濾機(jī)兩種。在相同的過(guò)濾腔體積和過(guò)濾面積的基礎(chǔ)上，隔膜壓濾機(jī)的成本箱式壓濾機(jī)。一方面由于濾板結(jié)構(gòu)的不同，另一方面隔膜壓濾機(jī)的工作壓力廂式壓濾機(jī)，對(duì)濾板、機(jī)架及液壓元件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求較高。

廂式壓濾機(jī)濾板采用純聚丙烯一次性注塑壓鑄而成。濾膜板由兩個(gè)隔板和一個(gè)由添加了熱塑性彈性體(TPE)的聚丙烯制成的空心盒構(gòu)成。有些隔膜是由合成橡膠制成的。

為了確保隔膜的隔膜濾板不會(huì)打破或泄漏時(shí)充滿壓水或壓縮空氣二次壓材料,不僅熱壓過(guò)程中溫度和壓力有更高的要求,而且內(nèi)部壓力需要冷卻和刪除比廂式壓濾板的時(shí)間較長(zhǎng)。

因此，由于不同的材料、結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的高強(qiáng)度工況設(shè)計(jì)，隔膜壓濾機(jī)的成本要同等容量的廂式壓濾機(jī)。

對(duì)于使用了一個(gè)月的隔膜式壓濾機(jī)的濾布，我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行檢查，主要是檢查其過(guò)濾，是否損壞以及過(guò)濾流量是否正常。 還要檢查隔膜過(guò)濾器的馬達(dá)和電路。檢查電流是否過(guò)大，線路是否燒毀;如果運(yùn)動(dòng)部件中有何金屬絲，則磨損的地方將防止損壞諸如老鼠之類的動(dòng)物。
污泥壓濾機(jī)由濾板、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、污泥壓濾機(jī)框、污泥壓濾機(jī)濾板傳送系統(tǒng)軟件和電路系統(tǒng)等五絕大多數(shù)構(gòu)成。污泥壓濾機(jī)工作中運(yùn)作的基本原理十分簡(jiǎn)單，先由液壓機(jī)反作用力卡緊污泥壓濾機(jī)組，沉積的污泥由正中間進(jìn)到，遍及到各污泥壓濾機(jī)濾布中間。由于污泥壓濾機(jī)卡緊，污泥無(wú)法外流，在磁力泵和氣動(dòng)隔膜泵的髙壓下，污泥中的水份由污泥壓濾機(jī)濾布中外滲，注入回水管，而濾餅則留到了內(nèi)腔中。今后污泥壓濾機(jī)泄壓，污泥壓濾機(jī)濾板翻開(kāi)，濾餅靠作用力落下來(lái)，由車輛推走，因而說(shuō)污泥壓濾機(jī)全過(guò)程是廢水處理加工工藝中的一道工藝流程。