安裝注意事項(xiàng)
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過(guò)2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過(guò)調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。

11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈）。

12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

正壓強(qiáng)壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過(guò)濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過(guò)濾物料其固體部分被過(guò)濾介質(zhì)（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過(guò)高的正壓壓強(qiáng)不劃算。

廂式壓濾機(jī)濾板采用純聚丙烯一次性注塑壓鑄而成。濾膜板由兩個(gè)隔板和一個(gè)由添加了熱塑性彈性體(TPE)的聚丙烯制成的空心盒構(gòu)成。有些隔膜是由合成橡膠制成的。

為了確保隔膜的隔膜濾板不會(huì)打破或泄漏時(shí)充滿壓水或壓縮空氣二次壓材料,不僅熱壓過(guò)程中溫度和壓力有更高的要求,而且內(nèi)部壓力需要冷卻和刪除比廂式壓濾板的時(shí)間較長(zhǎng)。

因此，由于不同的材料、結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的高強(qiáng)度工況設(shè)計(jì)，隔膜壓濾機(jī)的成本要同等容量的廂式壓濾機(jī)。

對(duì)于使用了一個(gè)月的隔膜式壓濾機(jī)的濾布，我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行檢查，主要是檢查其過(guò)濾，是否損壞以及過(guò)濾流量是否正常。 還要檢查隔膜過(guò)濾器的馬達(dá)和電路。檢查電流是否過(guò)大，線路是否燒毀;如果運(yùn)動(dòng)部件中有何金屬絲，則磨損的地方將防止損壞諸如老鼠之類的動(dòng)物。

彈性隔膜壓濾機(jī)，在工業(yè)操作過(guò)程中，當(dāng)進(jìn)料完畢后，可在濾板和隔膜之間注入高壓流體介質(zhì)，然后整個(gè)隔膜會(huì)鼓起來(lái)，壓住濾餅，從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水，即壓濾，隔膜壓濾機(jī)先用正壓和強(qiáng)壓脫水，也叫泥漿脫水。
既然隔膜材質(zhì)有所不同，在壓力設(shè)備的遴選過(guò)程中，自然有必要加以區(qū)分才能做到物盡其用，目前來(lái)看針對(duì)不同的隔膜材質(zhì)，可以將新一代的隔膜 壓濾機(jī) 分為橡膠隔膜式和高分子彈性體隔膜式兩種主要的產(chǎn)品類型，能夠結(jié)合酸堿度在內(nèi)諸多的具體參數(shù)靈活調(diào)整應(yīng)用策略，相信這對(duì)保護(hù)過(guò)濾效果達(dá)到嚴(yán)苛的行業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn)是保護(hù)作用的，在此基礎(chǔ)上的作業(yè)流程也會(huì)得到合理的優(yōu)化。