主動(dòng)架四只滾輪全齒嚙合，傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)減速機(jī)聯(lián)接為“十”字聯(lián)軸器，使用該種聯(lián)軸器傳動(dòng)可靠，所傳遞的扭距大，并可對(duì)微量的不同軸度進(jìn)行適量的補(bǔ)償。所有傳動(dòng)齒輪均采用鋼材制造，齒面表面淬火，配以經(jīng)常加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，可長(zhǎng)時(shí)間使用不用更換齒輪。在傳動(dòng)齒輪的外側(cè)，安裝有齒輪護(hù)罩。
采用進(jìn)口丹佛斯AV系列變頻器無(wú)級(jí)調(diào)速，各參數(shù)可預(yù)置并數(shù)顯，調(diào)速范圍寬，運(yùn)行平穩(wěn)，具有過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)載、過(guò)熱多重保護(hù)。
主、從動(dòng)滾輪架上的所有滾輪組件均以滾輪支架的軸心線向兩邊對(duì)稱進(jìn)行分布，并且各個(gè)滾輪的高度相一致，從而可工件在滾輪架上正常地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。并配置有吊裝鉤可方便的對(duì)滾輪架進(jìn)行吊裝。
采用雙擺線針減速機(jī)進(jìn)行雙驅(qū)動(dòng)，所選用的減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)具有較高的同步性能，使?jié)L輪架上的滾輪可以同步地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，采用擺線針減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可以避免放置工件時(shí)鉗形架反向運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)減速機(jī)的沖擊力，可有效防止減速機(jī)可能的早期損壞，使減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)具有較長(zhǎng)的使用壽命。大噸位的滾輪架一般多采用該種傳動(dòng)形式。
擺線針減速機(jī)采用國(guó)內(nèi)品牌，廠家生產(chǎn)。擺線針減速機(jī)具有以下的特點(diǎn)；⑴高速比和率，單級(jí)傳動(dòng)的效率可達(dá)80%以上。采用多級(jí)傳動(dòng)具有符合滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)線速度運(yùn)轉(zhuǎn)需要的大減速比要求；⑵結(jié)構(gòu)緊湊體積小，由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積??；⑶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音底，擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使震動(dòng)和噪音限制在小程度；⑷使用可靠，壽命長(zhǎng)，因主要零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRc58~62）獲得高強(qiáng)度，并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。⑸設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，小零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針減速機(jī)具有良好的使用性能。
配有遠(yuǎn)距離手持操作盒，使用簡(jiǎn)單方便，也可與操作機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)操作。

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