門鎖門鉸鏈試驗(yàn)臺價格
汽車試驗(yàn)臺廠家
汽車試驗(yàn)設(shè)備廠家
可實(shí)現(xiàn)白車身或?qū)嵻嚿淼陌惭b：白車身安裝在帶有萬向輪的鋁型材支架上，通過工藝孔實(shí)現(xiàn)白車身的定位，底盤上有6個剛性支撐柱，可以試驗(yàn)操作中的穩(wěn)定性。實(shí)車身的安裝：通過車輪與固定支架相連接，再把試驗(yàn)臺架與固定支架相連接。試驗(yàn)臺架可以橫向、縱向、垂直方向進(jìn)行手動調(diào)整尺寸適應(yīng)不同車型。

2.2 試驗(yàn)底盤安裝支架為平行雙槽結(jié)構(gòu)，用鋼材和加強(qiáng)型鋁合金型材拼裝成車身安裝平臺，兩端通過拼裝連接為一體成矩形結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。

2.3 在矩形結(jié)構(gòu)支架上，設(shè)計(jì)有可以適當(dāng)位置調(diào)整的固定車身支撐橫梁，支撐橫梁沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—2200mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—1000mm，既可以試驗(yàn)整車也可以試驗(yàn)?zāi)M車身。

2.4 在矩形結(jié)構(gòu)支架的下端，安裝萬向滑輪，便于支架整體位置的移動；并設(shè)計(jì)有底架支撐系統(tǒng)，當(dāng)試驗(yàn)時,將萬向滑輪懸空，試驗(yàn)動作時支架的穩(wěn)定性.

2.5 四側(cè)門支架安裝固定在試驗(yàn)底盤模塊上，在其上位置前后可調(diào)整，調(diào)整距離范圍0—1000mm，且支架本身高度可調(diào)整，各接點(diǎn)連接牢固。

2.6總之在矩形結(jié)構(gòu)支架上，實(shí)車車身固定牢固，且在試驗(yàn)時不會產(chǎn)生晃動。

2.7 手動耐久性能檢測：可調(diào)整上述四門兩蓋的所有參數(shù)?？赏ㄟ^控制系統(tǒng)，監(jiān)測四門兩蓋的開關(guān)門的速度，對測試樣件的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的自動監(jiān)測、控制、記錄。

2.8自動耐久試驗(yàn)：在手動耐久性能檢測功能時調(diào)整好各項(xiàng)參數(shù)，然后進(jìn)行耐久試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中實(shí)現(xiàn)對測試樣件的開關(guān)門速度，各門、解鎖信號和閉鎖器電流電壓，試驗(yàn)臺通過控制板卡對鎖止和解鎖電信號的自動監(jiān)測、控制、記錄。