華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來，一直致力于叉車原廠配件的批發(fā)和銷售。經(jīng)過十幾年的發(fā)展積累，現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有2000余平米，數(shù)萬種叉車配件的倉儲中心。主要經(jīng)營韓系叉車，歐美叉車和國內(nèi)各叉車配件。主要經(jīng)營的叉車品牌有：斗山、克拉克、首星、現(xiàn)代、漢拿、林德、三星等以及國內(nèi)主流品牌杭叉、合力、中聯(lián)重科、西林等。
叉車停車制動系統(tǒng)配件，包含剎車總泵、剎車分泵、剎車油管、制動鼓、制動蹄片、制動器總成、剎車閥、剎車踏板皮、手剎總成、手剎拉線等整套配件，所經(jīng)銷的叉車停車制動系統(tǒng)配件均為原廠原車配套件、進(jìn)口件。叉車停車制動系統(tǒng)是控制叉車停車的系統(tǒng)，是叉車的重要的組成部分，維修更換配件的時(shí)候如果使用了非原車件容易導(dǎo)致各配件之間磨合不佳，從而停車制動系統(tǒng)性能，容易造成剎車失靈等問題，帶來了很大的安全隱患。所以強(qiáng)烈推薦使用原廠配件維修叉車。。
叉車制動系統(tǒng)常見故障有以下幾種：
一、踏下制動踏板時(shí)，無制動作用
分析：制動總泵內(nèi)無制動液、制動系統(tǒng)管路漏油、制動總泵皮碗（或皮圈）破損、制動分泵半軸油封損壞或活塞漏油致制動鼓內(nèi)有油污、制動蹄片過度磨損等
二、踏下制動踏板時(shí)，有阻力，制動力不足
分析：制動系統(tǒng)內(nèi)空氣、總泵內(nèi)制動液不足、增壓器回油閥損壞或污垢、制動鼓與磨擦片間隙過大、制動蹄片安裝不正確等
三、踏下制動踏板時(shí)，有反彈力，制動效果不良
分析：管路不通，將總泵至增壓器的低壓油管拆下用壓縮空氣吹，若吹不通則是管路堵塞，若能通，則是總泵工作不良?？偙霉ぷ鞑涣急憩F(xiàn)為，出油壓力低于3MPA，總泵皮碗皮圈發(fā)脹；出油閥工作不良，或總泵推桿與活塞無間隙，將回油孔堵塞，制動時(shí)不能打開通大氣閥門因而不起增壓作用；進(jìn)氣閥密封圈漏氣，此時(shí)制動跳板位置會變高、踏下去時(shí)會感覺很硬。
四、制動拖滯，長時(shí)間行走制動鼓發(fā)熱
分析：增壓器機(jī)件卡死、制動行程調(diào)整不當(dāng)、制動總泵回油管堵塞、制動液臟污回油慢、總泵皮碗發(fā)脹不能迅速復(fù)位、控制閥密封圈發(fā)脹使空氣不閥關(guān)閉不嚴(yán)、動力缸鼓膜中空氣室排氣遲滯鼓膜不能迅速復(fù)位、制動總泵與增壓器間銅管變形使回油慢導(dǎo)致制動拖滯。
五、制動不平穩(wěn)
分析：制動鼓失圓、制動鼓與制動蹄片間隙不正常、制動蹄調(diào)整不正常等
六、制動踏板很費(fèi)力
分析：總泵皮碗或活塞皮碗發(fā)脹、總泵與增壓器間銅管變形不暢使內(nèi)孔變小、通向制動分泵的銅管變形流油不暢、控制缸皮碗發(fā)脹、制動液變質(zhì)黏度過大。
七、制動跑偏
分析：左右輪制動力不均衡（制動時(shí)，哪一邊輪向前搶就檢查哪一邊制動間隙或分泵狀況）；跑偏無規(guī)律，忽左忽右（先向左就檢查制動情況，反之檢查右輪）；制動蹄片或制動鼓油污。
八、漏油（外漏、內(nèi)漏）
分析：踏板踏下去時(shí)很輕松通常是總泵皮碗破損漏油、增壓器增壓缸活塞皮碗皮圈或控制閥皮碗密封不良都會造成漏油、制動蹄片太薄或制動間隙過大也會使分泵皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。其他管路外漏仔細(xì)觀察。
保持叉車良好的制動性能是安全生產(chǎn)的前提條件，叉車駕駛員在每天上車作業(yè)前，都應(yīng)該養(yǎng)成試試制動性能的好習(xí)慣。
煙臺林德臺勵福海斯特叉車剎車分泵安裝及檢修方法：華晟叉車

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