2019年新型推出45英尺骨架半掛車銷售
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更新時間：2022-06-30 信息編號：256282277

￥50000

≥ 4輛

價格：
50000.00 元
產(chǎn)地：
山東梁山
品牌：
集裝箱運輸骨架車
關(guān)鍵詞：
45英尺骨架半掛車銷售,2019年新型推出

劉強

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2019年新型推出45英尺骨架半掛車銷售

產(chǎn)品別名	45英尺骨架半掛車銷售,2019年新型推出	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	山東梁山
品牌	集裝箱運輸骨架車	用途	平板式貨車	乘員/座位數(shù)	2
輪胎數(shù)	12	門數(shù)	二門	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	輕型(1.8噸﹤總質(zhì)量≤6噸)

2019年新型推出45英尺骨架半掛車銷售
本發(fā)明公開了一種骨架式半掛車，包括有用于承載貨物的梁架體、用于與牽引車連接的鵝頸梁架、設(shè)置在所述梁架體后端下部的車輪，所述梁架體包括有可相對縱向滑動的前端梁架和后端梁架，所述前端梁架包括有位于其兩側(cè)的縱向布置的前端梁，所述后端梁架包括有位于其兩側(cè)的縱向布置的后端梁，所述后端梁前段設(shè)有滑槽，所述前端梁整體呈直線型，前端梁的尾段沿縱向插入滑槽并在一伸長位置和縮短位置來回轉(zhuǎn)換，所述前端梁尾段與所述后端梁前段之間設(shè)有可將二者鎖定在伸長位置或縮短位置的鎖定機構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、合理，操作使用方便，通過縮短半掛車的總體長度縮短，使其可裝入通用的集裝箱之中，既提高了運輸效率。
半掛汽車列車是作為牽引車的載重２０噸的平板車，主要運送大型機電設(shè)備，長桿圓鋼、型鋼和板材、木材等大型貨物，也可運送集裝箱。該產(chǎn)品是由牽引車、車架、輔導(dǎo)支撐、平衡懸掛、雙軸后橋、雙管路制動系統(tǒng)等組成。該設(shè)計改變了傳統(tǒng)的剛性懸掛結(jié)構(gòu)而采用平衡鋼板彈簧懸掛，并廢除扭力桿。改為在兩片主鋼板彈簧兩端鉆φ３５定位孔，安裝定位銷四只，以傳遞縱向力。該種結(jié)構(gòu)既節(jié)省了鋼材，又提高了列車的使用性能，經(jīng)試驗和用戶使用表明，該車設(shè)計合理、制造精良，動力性、經(jīng)濟性、制動性和操縱穩(wěn)定性等各項指標均能達到設(shè)計要求。每輛列車以每年營運６萬公里計算，扣除運輸成本，每年每輛車創(chuàng)經(jīng)濟效益１８萬元。

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