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資陽(yáng)全站儀施工測(cè)量道路測(cè)量施工

更新時(shí)間:2024-05-23 信息編號(hào):273p99ccs869c7
資陽(yáng)全站儀施工測(cè)量道路測(cè)量施工
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  • 全站儀施工測(cè)量,道路測(cè)量施工

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詳情介紹

資陽(yáng)全站儀施工測(cè)量道路測(cè)量施工

服務(wù)項(xiàng)目
全站儀施工測(cè)量,道路測(cè)量施工
面向地區(qū)
培訓(xùn)方式
線下
資陽(yáng)全站儀施工測(cè)量道路測(cè)量施工,施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要,將圖紙上的構(gòu)筑物的平面位置和高程,按設(shè)計(jì)要求以一定的精度要求放樣到實(shí)地上,并在施工過(guò)程中進(jìn)行一系列的放樣測(cè)量工作,以銜接和指導(dǎo)各工序間的施工。施工測(cè)量是施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié),貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。從道路導(dǎo)線、水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)、中邊線放樣、橋隧等構(gòu)筑物的軸線定位,到基礎(chǔ)工程施工,橋梁下部構(gòu)造對(duì)橋梁上部構(gòu)件的安裝和橋梁的橋面系施工以及施工場(chǎng)地平整等,都需要進(jìn)行施工測(cè)量。

只有這樣,才能使工程結(jié)構(gòu)或建筑物各部分的尺寸、位置和高程符合設(shè)計(jì)要求。有些高大或特殊的建筑物及軟土地質(zhì)的路基及結(jié)構(gòu)物在建成后,還要定期進(jìn)行沉降觀測(cè)與變形觀測(cè),以便積累資料,掌握下沉和變形的規(guī)律,為今后建筑物、道路及結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)、維護(hù)和使用提供資料。

任何物體,不外乎由點(diǎn)、線、面所構(gòu)成。根據(jù)點(diǎn)動(dòng)成線、線動(dòng)成面、面動(dòng)成體的原理,施工測(cè)量的基本工作是根據(jù)已知點(diǎn)的位置(平面位置和高程)來(lái)確定未知點(diǎn)的位置,實(shí)質(zhì)上是確間的相對(duì)位置(相對(duì)平面位置與相對(duì)高差)或者確的位置;這些工作習(xí)慣上稱為工程定位和施工放樣。為求得放樣位置盡可能的準(zhǔn)確,以上放樣工作都是遵循“先控制,后碎部”的原則進(jìn)行的。對(duì)于不同的工程來(lái)說(shuō),施工測(cè)量的具體任務(wù)也不同,但放樣過(guò)程中儀器所安置的方向、距離都是依據(jù)控制網(wǎng)計(jì)算出來(lái)的。因而,在施工放樣之前,為防止施工與設(shè)計(jì)的周期差而導(dǎo)致的控制網(wǎng)的偏位,需對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),為了滿足施工放樣的需要,還要加密控制點(diǎn),建立具有必要精度的施工控制網(wǎng)。

建立平面控制網(wǎng)的傳統(tǒng)方法有三角測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量;建立高程控制網(wǎng)則主要是水準(zhǔn)測(cè)量,其次是三角高程測(cè)量。三角高程測(cè)量主要是用于地面起伏較大,水準(zhǔn)測(cè)量難以實(shí)施的山區(qū)。近年來(lái),隨著全站儀的廣泛應(yīng)用,量距的精度也逐漸提高,導(dǎo)線測(cè)量便取代了傳統(tǒng)的三角測(cè)量,成為了一種日益流行的平面控制測(cè)量的方法,特別是在道路測(cè)量中,它有著其它的測(cè)量方法無(wú)法替代的地位?,F(xiàn)在,導(dǎo)線測(cè)量已廣泛應(yīng)用于隱蔽地區(qū),帶狀地區(qū),城建地區(qū)和地下工程等。

全站儀可以通過(guò)機(jī)內(nèi)的微處理機(jī),直接得到地面點(diǎn)的空間坐標(biāo),因此在成果處理時(shí)可直接采用坐標(biāo)平差法。這與過(guò)去通過(guò)邊、角平差后求算坐標(biāo)的方法有所不同。全站儀測(cè)定高程是依據(jù)三角高程測(cè)量的原理,在工程測(cè)量中,精度指標(biāo)都是針對(duì)水準(zhǔn)測(cè)量制定的,全站儀測(cè)定高程的精度問(wèn)題也在探討之中,但其在道路縱、橫斷面測(cè)量中的應(yīng)用,給道路施工測(cè)量帶來(lái)了的變化。

本文從傳統(tǒng)導(dǎo)線測(cè)量近似平差計(jì)算的方法入手,對(duì)應(yīng)用全站儀在道路測(cè)量中的坐標(biāo)導(dǎo)線測(cè)量的方法及其近似平差方法進(jìn)行分析,介紹全站儀進(jìn)行施工放樣的方法。

測(cè)量培訓(xùn)需要掌握哪些知識(shí)點(diǎn)呢?包含測(cè)量?jī)x器、測(cè)量軟件、測(cè)量資料的課程,其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過(guò)程中的應(yīng)用,以及軟件課程中計(jì)算土方和坐標(biāo)計(jì)算等等,您如果需要了解更多更全面的課程,請(qǐng)咨詢東英時(shí)代的陳老師哦!

主要培訓(xùn):工程測(cè)量、測(cè)繪、造價(jià)、施工、資料技能,學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測(cè)量有建筑測(cè)量、路橋測(cè)量、隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、地形測(cè)繪、地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪等等。航測(cè)、施工、資料、造價(jià),以及單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來(lái)學(xué)習(xí)。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),交叉聽(tīng)課,注重實(shí)踐操作能力,學(xué)完能立操作,學(xué)會(huì)為止。

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