現(xiàn)如今，直升機(jī)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，尤其是在應(yīng)急救援、救災(zāi)抗洪、運(yùn)輸物資等方面，有很大的幫助，在這些情況下，直升機(jī)的起降安全也尤為重要，那么便攜式停機(jī)坪燈既安裝便捷，充電完成放置平地就可使用，直升機(jī)停機(jī)坪導(dǎo)航燈光是是直升機(jī)駕駛員的“眼睛”，能有效的幫助駕駛員了解機(jī)坪位置，降落方向。

飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈：
飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)宜由一排三個(gè)或三個(gè)以間隔的燈組成，總長(zhǎng)度小為6 m。 燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空間允許，宜設(shè)置 5 個(gè)燈。

GS-HP/L型著陸方向燈燈體采用航空鋁材壓鑄而成，該產(chǎn)品具有重量輕，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。光源采用LED芯片封裝而成，具有亮度高、功耗低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)； 燈罩采用PC材料、耐腐蝕、抗UV、抗沖擊；控制電路抗沖擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

使用注意事項(xiàng)：
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱(chēng)以外的電源電壓，否則將會(huì)損壞設(shè)備；
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)勿自行拆開(kāi)，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線(xiàn)防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害；

其實(shí)直升機(jī)停機(jī)坪沒(méi)有燈光系統(tǒng)，會(huì)使得停機(jī)坪在夜間完全不能使用，同時(shí)對(duì)停機(jī)坪的運(yùn)營(yíng)效益也產(chǎn)生了一定的影響。進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用是在夜間或者白天可見(jiàn)度低的情況下，給直升機(jī)飛行員指示主要的進(jìn)近方向。但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)也不是隨便設(shè)置的，它要設(shè)置在沿主要進(jìn)近方向的一條直線(xiàn)上面。

進(jìn)近燈光系統(tǒng)是由中線(xiàn)燈和橫排燈組成的一個(gè)完整進(jìn)近燈光系統(tǒng)。中線(xiàn)燈的間距是30m，可采用3個(gè)或3個(gè)以上；而橫排燈長(zhǎng)度為18m，距離FATO邊線(xiàn)90m，與中線(xiàn)燈所在線(xiàn)垂直并被它平分。意思就是橫排燈由中心線(xiàn)兩側(cè)各兩個(gè)燈組成，每個(gè)燈間距4.5m。