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功能及特點(diǎn)：
●標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì)，光電轉(zhuǎn)換。
●具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計(jì)，能有效降低對(duì)直升機(jī)的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計(jì)，便于安裝。
●燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。
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燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機(jī)著降的的重要設(shè)備.
機(jī)場(chǎng)靠近導(dǎo)航臺(tái)旁有一座信號(hào)燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠(yuǎn)的空中就能看到機(jī)場(chǎng)的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機(jī)場(chǎng)以免出錯(cuò)。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導(dǎo)飛機(jī)沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機(jī)場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機(jī)場(chǎng)的邊界。在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
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