供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當(dāng)跑道型FATO與TLOF重合時(shí),可不設(shè)。表面直升機(jī)場(chǎng)的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當(dāng)難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時(shí)采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機(jī)場(chǎng)或直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。

TLOF泛光燈的位置設(shè)置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應(yīng)使陰影減至小。TLOF邊燈應(yīng)是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應(yīng)超過(guò)25cm。當(dāng)高出表面的燈會(huì)危及直升機(jī)運(yùn)行或TLOF尺寸小于1.0D時(shí),應(yīng)采用嵌入式燈。

當(dāng)高架直升機(jī)場(chǎng)或直升機(jī)水上平臺(tái)使用發(fā)光板用以加強(qiáng)其表面特征時(shí),發(fā)光板不應(yīng)靠近邊燈設(shè)置。可以圍繞著接地標(biāo)志和/或與直升機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)志重合設(shè)置。用于識(shí)別接地標(biāo)志的照明設(shè)備可由一個(gè)發(fā)黃光的虛線圓構(gòu)成。各圓弧段由間隔的點(diǎn)光源陣列組成,并且間隔的點(diǎn)光源陣列的全長(zhǎng)不應(yīng)小于該圓周長(zhǎng)的50%。

TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于 5 m；對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái)，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個(gè)燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置 14 個(gè)燈。FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對(duì)于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長(zhǎng)邊上燈的間距不得大于 30 m；對(duì)于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈又稱為接地離地區(qū)邊燈，一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機(jī)坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界；且需要等距設(shè)置，相隔不超過(guò)3m,數(shù)量不少于14盞，對(duì)于方形的直升機(jī)坪來(lái)說(shuō)呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；邊界燈有分立式和嵌入式，可根據(jù)需求選擇。
在跑道中線延長(zhǎng)線上距跑道入口300米至900米處設(shè)置白色閃光的燈標(biāo)，這些燈標(biāo)的閃光順序?yàn)橹饌€(gè)由前至后，每個(gè)燈閃光頻率為1次/秒。由于這些燈標(biāo)看似白色兔子向跑道中線奔跑，因此俗稱“兔子”（rabbit）。