在實際工作中，往往因為不能及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，給航行在長江上的船舶帶來不便，地影響了船舶安全航行，甚至威脅到航道安全。舊式航標(biāo)燈在使用過程中故障率高、勞動強(qiáng)度大的維護(hù)方式已經(jīng)明顯滯后于航運發(fā)展的需要。

浮標(biāo)燈 黃色：通常表示標(biāo)，比如表示分道通航、特定水域等。 這些顏色的設(shè)定是為了幫助船舶在航行中明確航道和航行規(guī)則，保障航行安全。

燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。隨著時間的推移，雖出現(xiàn)了許多其他的助航設(shè)備，但燈塔航標(biāo)燈的作用依然重要。

浮標(biāo)燈的作用于：劃分水域：例如劃分不同功能的水域，如通航區(qū)域、禁航區(qū)域等。 4. 提高航行安全性：減少船舶因視線不佳而偏離航道或發(fā)生碰撞的風(fēng)險。 5. 保障港口和碼頭的運作：有助于船舶準(zhǔn)確地靠近和離開港口、碼頭。 總之，浮標(biāo)燈對于保障水上交通的安全、有序和具有重要意義。

一體化太陽能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的，帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標(biāo)燈。

一體化太陽能航標(biāo)燈相對于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具，東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用！

燈罩設(shè)計：燈罩透鏡面的設(shè)計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達(dá)到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開，產(chǎn)生好的光強(qiáng)和達(dá)到聚焦和射程。光源結(jié)構(gòu)設(shè)計：光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設(shè)計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。

安裝浮標(biāo) - 將浮標(biāo)運輸?shù)轿恢茫褂玫踯嚮蚱渌线m的設(shè)備將浮標(biāo)放入水中。 - 確保浮標(biāo)位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定，并且能夠正常浮起。 3. 連接電源 - 如果是電池供電，按照說明書正確安裝電池。 - 如果是外接電源，連接好電源線，并確保線路連接牢固、防水。

進(jìn)行驗收，確保浮標(biāo)燈的安裝符合規(guī)定和要求。 在安裝浮標(biāo)燈時，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)程，以確保安裝過程的安全和浮標(biāo)燈的正常運行。如果是大規(guī)模或復(fù)雜的安裝工作，可能需要的團(tuán)隊和技術(shù)支持。