關鍵詞 |
跑道應急救援助航燈,呂梁應急救援助航燈,船舶應急救援助航燈,跑道應急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
當航空器回場時，系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導航空器駕駛員從優(yōu)進近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源，提供有線和無線兩種控制方式，太陽能和市電兩種供電模式，為不同環(huán)境類型機場或臨時起降點提供基本的夜航起降條件。
野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后，進行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節(jié)，助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領域獲得了用戶的認可。
LED機場全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線、控制開關等組成。根據發(fā)光顏色，全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色：
應急助航燈光系統(tǒng)由流動運輸車、上裝燈具、充電控制柜、發(fā)明機組等部分組成。上裝燈具包括機場標燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發(fā)光地面標燈。
1．行駛路面：機場內各種道路和國家4級以級路面。
2．大車速大于80km/h。
3．使用環(huán)境：－15℃～50℃，濕度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．燈具具有抗風、防雨、防酸、防紫外線等功能。
5．收放燈時間：布燈小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能對各種燈具實現分組分級遙控，遙控距離大于3km，頻率可按要求設置，控制有效率大于99％，同步間隔時間小于1s，單燈可手動控制。
7．供電方式：市電供電和四載發(fā)電機組供電，市電供電能連續(xù)工作，車載發(fā)電機組供電大于12h，全向發(fā)光地面標燈采用蓄電池供電。
8．充電方式：蓄電池充電能實現快速充電（小于2h）和正常充電（4～6h），并具充電保護功能。
9．光源：采用多種發(fā)光光源。
東莞西南科技有限公司是一家集研發(fā)、生產、營銷各種光源系列的航空障礙燈、機場綠色助航設備的現代高新技術型科技企業(yè)
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