GS-HP/F第三代直升機(jī)停機(jī)坪泛光燈采用鋁合金外殼，全密封設(shè)計(jì)，防護(hù)等級達(dá)IP65；采用進(jìn)口CREE光源，具有光衰低，，壽命長等優(yōu)點(diǎn)；驅(qū)動采用國際品牌明緯電源，是一款針對直升機(jī)停機(jī)坪照明設(shè)計(jì)的工業(yè)級燈具。產(chǎn)品光學(xué)設(shè)計(jì)采用反射式結(jié)構(gòu)，不需要進(jìn)行任何角度調(diào)節(jié)即可使停機(jī)坪地面照度差＜10CD，可有效避免飛行員炫目，減少飛行事故發(fā)生。

使用注意事項(xiàng)：
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會損壞設(shè)備；
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害；

瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志，當(dāng)直升機(jī)在進(jìn)入接地和離地區(qū)前，有必要進(jìn)近到一個特定的地點(diǎn)時，應(yīng)在直升機(jī)場設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志(CM-HT12/D直升機(jī)場瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈)。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)位于終進(jìn)近和起飛區(qū)內(nèi)，呈等邊三角形，其中一個角的平分線與主要進(jìn)近方向相一致。標(biāo)志應(yīng)采用連續(xù)白線，三角形邊長不少于9米，線寬1米。

直升機(jī)場至少設(shè)置一個，能指示進(jìn)近和起飛區(qū)上空風(fēng)的情況，而不受附近物體或直升機(jī)旋翼下洗流（下吹氣流）的影響。

的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧，在停機(jī)坪上安裝是用來做什么的呢？機(jī)場是供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時確定風(fēng)向的，從而確定直升機(jī)起降的方向，它對風(fēng)速也可作出一般的指示依據(jù)，根據(jù)ICAO規(guī)定，每個機(jī)場至少要設(shè)置一個。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。