山東菏澤天然氣蒸汽鍋爐生產(chǎn)廠
臥式熱水鍋爐
節(jié)能
DecoLighting也在嘗試通過部署Sawyer在夜間工作，改善其靈活制造流程，在工人下班后實現(xiàn)“黑燈工廠”作業(yè)。DecoLighting一直在尋求優(yōu)化設(shè)計和生產(chǎn)流程的解決方案，致力于實現(xiàn)下一代智能制造?，F(xiàn)在，Sawyer將為公司達到這個目標提供有力支持。DecoLighting聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁BenPouladian表示：“部署Sawyer智能協(xié)作機器人將是們持續(xù)創(chuàng)新的新舉措。Sawyer就像是一臺智能手機，方便們的員工更加直觀、簡易地按需培訓(xùn)和設(shè)置機器人。

  采用臥式三回程濕背結(jié)構(gòu)，改善鍋爐運行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的結(jié)合爐膽，爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動，高溫?zé)煔庠跔t內(nèi)的熱交換時間，達到傳熱效果；采用與鍋爐完全匹配的燃燒機，進行自動調(diào)節(jié)，使燃燒充分，節(jié)省燃料，減低污染；采用高保溫性能的超細玻璃棉，散熱損失更?。徊捎弥悄芑?jié)能控制系統(tǒng)，對鍋爐及供水系統(tǒng)進行控制，結(jié)合不同負荷調(diào)節(jié)燃料供給，更加節(jié)能。
安川機器人的設(shè)計思路是簡單夠用。在四大家中，安川機器人的綜合售價，再加上背后有鋼莫托曼的本土支持（印象中安川應(yīng)該是家正式進入市場的機器人公司，早在1997年就與鋼合資成立了鋼莫托曼），內(nèi)會用安川機器人的應(yīng)該不在少數(shù)。但對安川的了解比較少，原因主要有兩個。個原因，是安川的小型機器人長的太丑，追求簡單實用的單薄機身設(shè)計配上藍色的涂裝，看上去顯得很簡陋，不能忍。第二個原因，還是太丑。

安全可靠
   （0.5~1t/h和6t/h以上）爐型采用爐膽低位式布置，降低了火界高度，減小了鍋爐尺寸，提高鍋爐運行的安全性；（2~4t/h）爐型采用爐膽偏置式布置，回燃式采用皮帶輪式結(jié)構(gòu)，有利于爐水的擾動。煙箱密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，避免了煙箱漏煙現(xiàn)象。具有壓力、水位、溫度、燃燒等異常安全連鎖保護裝置和功能，使用起來安全可靠。


安裝簡單
   為整體快裝鍋爐，振動小，對地基無特殊需求，不需地腳栓固定，安裝簡單易行。采用活動爐頭結(jié)構(gòu)，可匹配各種燃料器，更換爐頭，維修爐體方便快捷。前、后煙箱采用活動可拆結(jié)構(gòu)，可方便的對鍋爐內(nèi)部進行檢查、維護、保養(yǎng)、簡單、便捷，且外形美觀大方。
2月7日，從江蘇省農(nóng)機局了解到，2017年江蘇全省農(nóng)機化工作將以推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以促進農(nóng)民增收為中心任務(wù)，把“創(chuàng)新”和“富民”理念融入農(nóng)機化發(fā)展的全過程。進一步完善農(nóng)機化強農(nóng)富農(nóng)政策，推動農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu)提檔升級，拓展農(nóng)機服務(wù)領(lǐng)域，著力提高農(nóng)機裝備水平、作業(yè)水平、管理服務(wù)水平，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)提供堅強的物質(zhì)裝備支撐。堅持以結(jié)構(gòu)性改革為主線據(jù)介紹，2017年的江蘇全省農(nóng)機工作，主要從落實保、促、調(diào)三個方面入手。

操作舒適
   系統(tǒng)動態(tài)工況流程顯示，各動態(tài)參數(shù)在流程圖的適當部分實時顯示人機對話、菜單選擇、中文顯示、操作簡易。達到設(shè)定工況自動停機；低于設(shè)定工況自動開機；出現(xiàn)異常危險工況（如超溫、超壓、火等）緊急停機；工況恢復(fù)正常，自動開機。且可在一天24小時內(nèi)設(shè)定多個時間段進行定時控制，可實現(xiàn)無人化管理。記錄管理運行工況、故障情況及發(fā)生時間、燃料消耗量及各主要設(shè)備的運行時間，可在樓宇集中控接口，實現(xiàn)樓宇集中控功能，可輕松操作鍋爐。
而高速交通體系確實地帶動了現(xiàn)代社會和經(jīng)濟的飛速發(fā)展，創(chuàng)造了價值，這也反證了將節(jié)省時間作為核心用戶價值的合理性。回到汽車后市場，常常驚訝的發(fā)現(xiàn)，后市場廣泛存在著對用戶時間的漠視，普遍缺乏服務(wù)行業(yè)的時效意識。曾有一位維修廠老板跟講，車子就是要多修幾天，才能體現(xiàn)難度抬格，修太快了客戶反而會覺得不值，所以有時候車過來了就先晾上幾天。雖然這只是個例，但也反應(yīng)了后市場整體上對用戶時間的忽視程度。

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