室外機散熱不良對空調(diào)制冷系統(tǒng)的影響

（1）機組冷凝壓力升高，壓縮機功耗增加，制冷效率降低

機房空調(diào)室外機散熱不良，制冷系統(tǒng)循環(huán)冷媒無法得到有效冷卻，導致冷凝溫度和冷凝壓力升高，系統(tǒng)制冷循環(huán)偏離實際設計工況，進而導致制冷效率下降。圖3為系統(tǒng)冷凝壓力升高時制冷循環(huán)壓焓對比圖。

由圖 3 可以看出，冷凝壓力由 P1 上升到 P2 時，制冷量由 h1 減少為 h2，壓縮機功耗由 h1′增加到h2′，從而導致系統(tǒng)制冷效率降低。

（2）系統(tǒng)液體過冷度無法，制冷系數(shù)下降

在實際制冷循環(huán)中，往往冷凝器的設計選型都是按極限環(huán)境工況進行，且冷凝面積大于設計所需，這就人為造就了一定的過冷度。節(jié)流前液體的過冷度越大，則節(jié)流后的干度就越小，循環(huán)的單位制冷量就越大，制冷循環(huán)的制冷系數(shù)就越大。如圖 4 所示，理論循環(huán)和過冷制冷循環(huán)的比功相同，過冷循環(huán)單位制冷量增加，制冷系數(shù)增加。

一般情況下，冷卻空氣在通過冷凝器后的溫升為5℃~10℃，若冷凝器的進、排風溫差達到 8℃~10℃時，就足以使制冷系統(tǒng) 3℃~5℃的過冷度。當室外機散熱不足時，冷凝器進風溫度偏高，液體過冷度無法，使得系統(tǒng)制冷系數(shù)下降。

（3）壓縮機排氣溫度升高，冷凍油老化，壓縮機壽命縮短

由式（1）可看出，室外機散熱不良，容易造成冷凝壓力升高，壓縮機的壓比（壓縮機吸、排氣壓力之比）增大，使得壓縮機偏離等熵壓縮的程度增大，導致壓縮機排氣溫度升高。

式中：T1、T2 為壓縮機吸、排氣溫度，P1、P2 為壓縮機吸、排氣壓力，k 為過程指數(shù)。

壓縮機排氣溫度升高，系統(tǒng)循環(huán)內(nèi)的冷凍油溫度也隨之升高。冷凍油在系統(tǒng)內(nèi)長時間高溫循環(huán)會加速其碳化變質，降低潤滑性能，部件磨損嚴重，進而縮短壓縮機使用壽命，嚴重時會燒壞壓縮機。同時，碳化變質的潤滑油，容易附著在制冷系統(tǒng)各換熱設備盤管內(nèi)壁，導致其傳熱性能下降，空調(diào)的制冷能力下降。

因此，室外機散熱不良，不管是對于空調(diào)系統(tǒng)組件，還是對機房的安全運行都危害，同時在夏季高溫工況下，也增加了機房運維工作人員的維護時間和成本，如果運維人員巡檢不到位或問題處理不及時，就可能導致系統(tǒng)故障報警，嚴重時會出現(xiàn)機房服務器高溫宕機的事故，因此改善室外機的散熱條件，意義重大。 

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