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汽車檢測設(shè)備汽車試驗(yàn)臺汽車電動(dòng)尾門高低溫耐久試驗(yàn)臺電.. 免費(fèi)發(fā)布汽車試驗(yàn)臺信息

汽車電動(dòng)尾門高低溫耐久試驗(yàn)臺電機(jī)控制

更新時(shí)間:2025-09-04 編號:df27qha68728be
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  • 電動(dòng)尾門高低溫試驗(yàn),汽車電動(dòng)尾門耐久試驗(yàn),高低溫耐久試驗(yàn)箱,汽車電動(dòng)尾門測試裝置

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陳先生

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汽車電動(dòng)尾門高低溫耐久試驗(yàn)臺電機(jī)控制

關(guān)鍵詞
電動(dòng)尾門高低溫試驗(yàn),汽車電動(dòng)尾門耐久試驗(yàn),高低溫耐久試驗(yàn)箱,汽車電動(dòng)尾門測試裝置
面向地區(qū)
全國
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
220v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
鋁型材
工作溫度
-40~80℃,10~95%RH

電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺設(shè)備構(gòu)成:

??系統(tǒng)包含試驗(yàn)臺架,模擬尾門機(jī)構(gòu),模擬居門轉(zhuǎn)軸,控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),傳感器,工程電腦,應(yīng)用軟件;

??電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺設(shè)備技術(shù)要求:

??臺架能模擬車架與尾門兩部分

??臺架能模擬上下坡度0~30°,左右坡度0~5°,并且角度調(diào)整方便,角度可視

??尾門部分要求重量和重心可調(diào);

??撐桿兩端安裝點(diǎn)及手動(dòng)操作點(diǎn)在X、Z兩方向可調(diào),并且位置方便測量

撐桿類設(shè)備圖片 (14).jpg

2.3.1 步驟控制

① 設(shè)定手動(dòng)控制和自動(dòng)控制模式

手動(dòng)模式:可單步運(yùn)行

自動(dòng)模式:周期循環(huán)運(yùn)行

作動(dòng)步驟:門鎖電機(jī)解鎖-〉門鎖機(jī)構(gòu)復(fù)位-〉支撐桿電機(jī)正轉(zhuǎn)開門-〉停止-〉支撐桿電機(jī)反轉(zhuǎn)關(guān)門-〉門鎖電機(jī)鎖止-〉門鎖機(jī)構(gòu)復(fù)位

a) 門鎖電機(jī)解鎖:電機(jī)正轉(zhuǎn),識別到門鎖全開時(shí)切斷電源

(門鎖自帶3處位置識別,需檢測此信號,用作程序運(yùn)行判定)

b) 門鎖機(jī)構(gòu)復(fù)位:識別到門鎖全開時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn),機(jī)構(gòu)回到初始狀態(tài)(初始狀態(tài)有位置開關(guān))

c) 開門:通過位置開關(guān)+額外運(yùn)行時(shí)間模式控制車門全開

d) 關(guān)門:當(dāng)車門關(guān)閉運(yùn)行,到門鎖為半開時(shí),支撐桿電機(jī)切斷電源,門鎖電機(jī)反轉(zhuǎn),識別到門鎖全閉時(shí)切斷電源

e) 停止時(shí)間可自行設(shè)定

f) 位置開關(guān)檢測開關(guān)門位置,以判定是否進(jìn)入下一步

② 能設(shè)定總試驗(yàn)次數(shù),可顯示當(dāng)前完成次數(shù)以及計(jì)數(shù)清零功能

③ 試驗(yàn)異常狀態(tài)發(fā)生時(shí)停機(jī)并發(fā)出聲光報(bào)警,異常狀態(tài)包括但不僅為過壓、欠壓、過流、作動(dòng)時(shí)間過長等

2.3.2 控制硬件要求

① 設(shè)有工控計(jì)算機(jī)一臺,計(jì)算機(jī)性能配置滿足當(dāng)前市場主流要求,且不僅僅包括: 配置不低于CPU intel i5雙核2.4GHz,內(nèi)存1G,主板Intel B250,硬盤500GB,顯存2G,電源400W,顯示器19英寸。

② 設(shè)有工業(yè)機(jī)柜一臺,用以安裝固定一臺工控計(jì)算機(jī)、兩臺電機(jī)供電電源和接線裝置,機(jī)柜底部安裝自鎖腳輪方便移動(dòng)和固定。整個(gè)電氣柜系統(tǒng)要求具備短路保護(hù)、漏電保護(hù)和過載保護(hù)等。電氣柜電路安裝要求完全符合電氣規(guī)范,要求內(nèi)部空氣流通,有排風(fēng)系統(tǒng);機(jī)柜內(nèi)部有20%以上的預(yù)留空間,方便以后其它功能元?dú)饧惭b

撐桿類設(shè)備圖片 (17).jpg

2.4 電氣性能要求

① 設(shè)備的外接整體供電方式為 220V AC。

② 設(shè)有2個(gè)立的供電電源以驅(qū)動(dòng)尾門鎖電機(jī)和支撐桿電機(jī),兩個(gè)供電電源總回路的電阻值均為0.1Ω,線纜為汽車試驗(yàn)?zāi)透叩蜏鼐€纜(QB型號)。1個(gè)立供電電源驅(qū)動(dòng)機(jī)械模式下電機(jī)/電缸。

③ 供電電源為程控穩(wěn)壓源,大輸出功率不小于600W(品牌:固緯),既可連接工控機(jī)使用,也可便攜立使用。

供電電源的輸出電壓滿足0~20V連續(xù)可調(diào)并可持續(xù)保持,供電電源的輸出大電流可以滿足30A。

2.5 夾具要求

2.5.1 到位開關(guān)固定夾具:尾門開關(guān)過程中不與夾具存在干涉,功能完好

2.5.2 關(guān)門速度傳感器夾具:尾門開關(guān)過程中不與夾具存在干涉,傳感器能在0.4~1.0米之間任意位置/角度調(diào)整,確保正確測速。

2.5.3 機(jī)械控制模式臺架:

臺架性能要求:

1) 開/關(guān)門速度0~2m/s范圍內(nèi)可調(diào)(非驅(qū)動(dòng)速度,指檢測到的車門開/關(guān)速度)

2) 車門開閉過程中,車門能停留在1、2、3檔位置

3) 操作方式:內(nèi)開內(nèi)關(guān)

4) 施力方向:沿車門打開和關(guān)閉方向施力

臺架結(jié)構(gòu)要求:

1) 裝配后的臺架尺寸不超過1000*700*900mm(長*寬*高)

2) 臺架需考慮輕量化設(shè)計(jì),方便安裝和拆卸,可通過更換連接部件或自身調(diào)整適用各種不同車型

3) 臺架不得與試驗(yàn)零件發(fā)生干涉


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公司資料

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責(zé)任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬
  • 101 - 200 人
  • 汽車試驗(yàn)臺
  • 開關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車零部件檢測設(shè)備,底盤類試驗(yàn)設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺
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