關鍵詞 |
拖滯扭矩檢測,旋轉速度,循環(huán)次數(shù),放置時間 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
在做拖滯扭矩試驗的時候，將要試驗鉗體配套的制動盤固定在轉接盤上，將軟管一頭接到所要試驗的鉗體進油/氣口，接頭處要加組合墊圈擰緊，另一頭插到液壓密封接頭處。將試驗鉗體與鉗體安裝夾具固定好，再將該整體與夾具固定桿固定。制動盤和制動鉗需之間的位置需與真車實際距離相吻合，可通過固定支架下面的梯形槽來調整制動盤和制動鉗的位置。
將制動鉗安裝后，就可以開始拖滯扭矩性能的的檢測了。試驗原理如圖2-16所示，在檢測制動鉗的拖滯扭矩試驗之前，要設置制動鉗產品的參數(shù)，有關拖滯扭矩性能的參數(shù)有“試驗壓力”、“保持時間”、“循環(huán)次數(shù)”、“放置時間”、“旋轉速度”和“允許扭矩”。試驗方法是加壓到壓力設定值，停止加壓，保壓到設定時間后，開始卸壓，按設定的循環(huán)次數(shù)，進行上述過程的循環(huán)，放置時間后，開始拖滯扭矩試驗，伺服按設定的速度進行旋轉，并采集扭矩傳感器的值，畫出旋轉角度與扭矩的關系曲線，記錄的是伺服旋轉10圈的曲線數(shù)據(jù)。
————— 認證資質 —————
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