抗磨液壓油的用途：
1、抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)、葉片泵、柱塞泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)；
2、用于中壓、高壓工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床、隧道掘進(jìn)機(jī)、履帶式起重機(jī)、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)；
3、除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外，也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤(rùn)滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為一10'C-40’C。該產(chǎn)品與橡膠具有良好的適應(yīng)性。

我司是中國(guó)地坪行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)各行業(yè)地坪使用需要,著力生產(chǎn)、銷售與施工環(huán)氧樹脂(Epoxy)地板、耐磨防塵地板、防腐地板、防靜電地板、金剛砂耐磨地板和環(huán)氧地板漆、地坪漆、停車場(chǎng)地板漆等，并為各行業(yè)提供各類地坪工程產(chǎn)品的咨詢、設(shè)計(jì)、承建等服務(wù)。廣泛用于各類GMP認(rèn)證制藥廠、電子廠、電器廠、機(jī)械廠、化工廠、食品、煙草、紡織服裝等生在業(yè)內(nèi)率先通過(guò)國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，采用國(guó)際（南亞樹脂、德國(guó)畢克、美國(guó)氣體化學(xué)等）原材料加工生產(chǎn)出一系列性能穩(wěn)定、物美的地坪漆產(chǎn)品，獲得了多項(xiàng)國(guó)家部門的生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證與榮譽(yù)。產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)富士康、華為、中興、比承建的鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)地坪漆工程、首都機(jī)場(chǎng)地坪漆工程、海軍物資倉(cāng)庫(kù)地坪漆工程、長(zhǎng)江三峽變電站地坪漆工程、移動(dòng)通信機(jī)房地坪漆工程、前灣燃?xì)怆娬镜仄浩峁こ痰冉?jīng)受住了各類場(chǎng)聚集各行業(yè)，不斷實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值提升與，為廣大客戶帶來(lái)理想潔凈空間。我們將秉承“一切以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念愿與社會(huì)各界朋友共同、共創(chuàng)雙贏！

在等地建立200多畝的苗木、盆花基地，打造了一支設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。具有多年經(jīng)驗(yàn)的園藝工程師、項(xiàng)目經(jīng)理以致力于企業(yè)事業(yè)單位、生活小區(qū)、私人庭院綠化設(shè)計(jì)造景與草坪綠地綠化工程及綠化養(yǎng)護(hù)。
客戶服務(wù)理念：
我們的使命：致力于美化您的工作生活環(huán)境，讓綠色自然給您的員工帶來(lái)無(wú)限活力。
我們的品質(zhì)政策：品質(zhì)，顧客至上，全員參與，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，持續(xù)改善，精益求精,以追求完精神，運(yùn)用ISO標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，給客戶提供滿意的產(chǎn)品服務(wù)。
顧問(wèn)式綠化管理解決方案：無(wú)論綠化工程、園林養(yǎng)護(hù)還是花木租擺，我們將為您量身訂做綠色管理解決方案。
項(xiàng)目經(jīng)理制管家式服務(wù)：把您的家園交給我們，項(xiàng)目經(jīng)理的團(tuán)隊(duì)為您提供管家式服務(wù)。

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非開挖工程是指利用各種巖土鉆掘的技術(shù)手段，在地表不開溝(槽)的條件下鋪設(shè)、更換或修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，改傳統(tǒng)的挖槽鋪管和修復(fù)施工方式為鉆孔鋪管和修復(fù)。與傳統(tǒng)的挖槽施工法相比，非開挖工程具有不影響交通、不破壞環(huán)境，施工周期短，社會(huì)效益顯著等優(yōu)點(diǎn)，尤其適合在一些無(wú)法實(shí)施開挖作業(yè)的地區(qū)，如鬧市區(qū)、高速公路、鐵路、建筑物、河流、農(nóng)作物及植被保護(hù)區(qū)等，進(jìn)行管線鋪設(shè)、更新或修復(fù)。按施工工藝可分為：導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)、遁地穿梭鋪管技術(shù)、頂管掘進(jìn)鋪管技術(shù)、頂管鋪管技術(shù)。
常規(guī)電纜工程的施工都是開槽鋪設(shè)電力管道，施工時(shí)需要占用路面，妨礙交通，開挖回填時(shí)容易損壞原有管線，渣土外運(yùn)引起漏灑揚(yáng)塵，路面下陷或突起，給車輛和行人帶來(lái)不便，而且由于用電申請(qǐng)時(shí)間的不一致，常常是今天挖開，明天填上，產(chǎn)生了不好的現(xiàn)象，所以常規(guī)的施工技術(shù)越來(lái)越不適發(fā)展的需要。在這種情況下，非開挖工程的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。其中導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：采用導(dǎo)向儀導(dǎo)向，導(dǎo)向探測(cè)與管線探測(cè)相結(jié)合，能有效調(diào)整鉆頭，避開管線，適合復(fù)雜地層條件下施工；鋪管直徑、長(zhǎng)度和材料范圍較寬，適合1000mm以下管徑，主要采用PE管鋪設(shè)和鋼管鋪設(shè)；對(duì)地表干擾小，施工速度快，施工精度高，是發(fā)展快的一種非開挖施工法，又因?yàn)槌菂^(qū)的地下管網(wǎng)比較復(fù)雜，所以現(xiàn)在進(jìn)行非開挖工程時(shí)大多采用導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管法。

非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
（1）施工場(chǎng)地小，不干擾地面交通，社會(huì)影響小。采用開挖方式施工，管溝的平均寬度在0.8m以上，若加上一側(cè)返土和周邊設(shè)置的防護(hù)圍欄，平均寬度在2.0m左右。這對(duì)于本狹窄的城市道路而言，無(wú)疑增加了的交通壓力，也給附近居民的出行造成不便。而采用非開挖定向鉆技術(shù)施工不用開挖長(zhǎng)距離管溝，施工場(chǎng)地較小。工作坑面積一般在3～6m2，為了保障施工質(zhì)量及便于后期的維護(hù)保養(yǎng)，工作坑間距一般在200m左右，也是說(shuō)每米管線的開挖面積不足0.03m2，土方量較少。而且由于施工速度較快，一般可隨施工隨回填，對(duì)周邊環(huán)境、交通、社會(huì)秩序、居民生活的不利影響也降到了限度。
（2）施工障礙少，避免干擾其他地下設(shè)施?？萍悸返靥幏比A的，原有地下管線多而且雜，由于原始資料缺失，部分地下管線甚至無(wú)法確定具置。在開挖施工過(guò)程中，采用機(jī)械挖掘很容易損壞到已埋管線，而人工開挖的人力和時(shí)間成本又都過(guò)高。如果選擇非開挖定向鉆方法施工，則能有效繞開障礙物，只需確定工作坑附近的地下管線位置，將打孔深度定位在一般管線平均埋地深度以下（即地下2～3m左右），避有埋地設(shè)施即可。
（3）受地表現(xiàn)狀影響小。在日常市政燃?xì)夤芫€施工過(guò)程中，限制施工的往往是各類地表現(xiàn)狀，比如河流、池塘、公路、鐵路、樹林等等，甚至一些鋪裝良好的硬覆蓋地面也會(huì)成為管道開挖施工的難題。而非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于可以直接從地下穿越河流、公路、鐵路等且不破壞地表的原有地貌。采用非開挖定向鉆技術(shù)鋪設(shè)燃?xì)夤艿?，埋深可以在地?～10m，甚至更深。既沒有水上、水下作業(yè)而影響江河航道的問(wèn)題，也不會(huì)破壞江河兩側(cè)堤岸及河床結(jié)構(gòu)；既不會(huì)對(duì)公路路面產(chǎn)生破壞，也不會(huì)影響軌道交通，而且施工一般不受季節(jié)限制。因此，該方法特別適合于穿越江河、公路、鐵路等設(shè)施的施工。

（4）速度快，。由于非開挖鋪管無(wú)須開挖管溝，省下了道路開挖和回填后維護(hù)保養(yǎng)這兩項(xiàng)工期長(zhǎng)的工序。以該工程為例，東西兩段管線長(zhǎng)度基本一致，西段非開挖施工只用了15d，而東段開挖鋪管則用了28d，兩者比較，非開挖鋪管技術(shù)在工期方面具有非常大的優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)?，采用定向鉆機(jī)鋪設(shè)地下燃?xì)夤芫€作業(yè)面比較小，操作簡(jiǎn)單，一般只需機(jī)手1名，人員4～5名即可完成施工作業(yè)。每班平均進(jìn)度基本50m以上，既可連續(xù)作業(yè)，亦可多臺(tái)分段作業(yè)。因此，非開挖定向鉆方法具有用人少、速度快、、方法簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。特別是在工期比較緊張的工程中，非開挖定向鉆方法可以列為方式。
（5）工程造價(jià)較開挖施工略低。非開挖定向鉆法施工價(jià)格構(gòu)成中的支出是設(shè)備購(gòu)置費(fèi)昂貴導(dǎo)致的折舊費(fèi)，一般按每米單價(jià)計(jì)費(fèi)，但因作業(yè)坑少，破路面積小，綜合造價(jià)反而會(huì)較低。以該工程為例，該市政部門收取的同類路面破路費(fèi)為172元/m2，由于是當(dāng)年新修道路，破道費(fèi)用還要乘以3倍，開挖方式施工需破路面1499m2，共計(jì)77.3萬(wàn)元，再加土方施工（開溝、回填）11.82元/m3，按平均溝深1.8m計(jì)，共2698m3，共計(jì)3.2萬(wàn)元，兩項(xiàng)相加總共為80.5萬(wàn)元；而非開挖方式施工作業(yè)坑破路面積72m2，費(fèi)用3.7萬(wàn)元，大約只相當(dāng)開挖施工方式的5%，土方施工共0.3萬(wàn)元，再加上管道施工費(fèi)用48.8萬(wàn)元，總共為52.8萬(wàn)元。折算成單價(jià)相比較，在不計(jì)算人工費(fèi)用差異的前提下，開挖鋪管平均造價(jià)為430元/m，非開挖鋪管的平均造價(jià)為270元/m。兩者比較，非開挖定向鉆法施工比傳統(tǒng)開挖施工節(jié)省費(fèi)用近40%。

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