在帶負荷停止汽油發(fā)電機之前，得要降低負荷。降低車速，怠速運轉5-10分鐘左右。避免滿負荷停機；檢查發(fā)電機的油位：得要在停止5分鐘后檢查徑向排氣渦輪增壓器。渦輪增壓器的油從發(fā)動機的主油道引出，經(jīng)過渦輪增壓器的潤滑和冷卻后，直接回到曲軸箱的下部。 1.確保良好的潤滑對渦輪增壓器的工作至關重要，因此有必要定期清潔或更換機油濾清器濾芯。當渦輪高速旋轉時，污油或潤滑不良會損壞渦輪增壓器。 2.增壓器工作在非常高的轉速下(大約70000 ~ 0000轉/分)。所以汽油發(fā)電機啟動后要適當?shù)∷龠\轉(5分鐘左右，短暫停機可適當縮短)后才能帶負荷。汽油發(fā)電機在高速、重負荷運行時，不允許立即停車。應逐漸降低負荷和轉速，并怠速運轉3-5分鐘，否則增壓器的軸承會損壞而失效。 3.定期檢查空氣濾清器與增壓器之間、增壓器與發(fā)動機之間的進氣管的密封性和緊密性，否則會引起嘯叫。
如果高速運轉的柴油機突然熄火，由于油泵停止運轉，廢氣渦輪增壓器中的油會立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉子軸在慣性作用下仍在高速旋轉，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負荷運行的柴油機排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動機突然停止運轉，這個地方的熱量就會轉移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動的機油就會被煮成積碳。積碳越積越多，進油口就會被堵塞，導致軸承缺油。即使進油口沒有堵塞，積碳也會加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機得要逐漸降低負荷，之后怠速運轉一段適當?shù)臅r間，待增壓器轉子軸轉速降低，油溫下降后，再熄火停機。熄火后，增壓器的轉子軸會持續(xù)怠速運轉一定時間，有時會聽到輕微的“嗡嗡”聲。
靜音汽油發(fā)電機不能發(fā)電的原因： (1)根據(jù)接線圖檢查并糾正接線錯誤。 (2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組連接錯誤，導致的錯誤。更換勵磁繞組時經(jīng)常發(fā)生這種情況。汽油發(fā)電機后面接線錯誤。應該檢查并糾正。 (3)旋轉硅整流元件擊穿短路，正反兩個方向都導通。用萬用表檢查整流元件的正負電阻，更換損壞的元件。
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