焊件焊前清洗與壓裝:

激光焊接對焊件的清洗程度有一定要求，清洗的潔凈度直接影響著焊縫的質(zhì)量。焊縫處如果存在油污、鐵銹及其它雜質(zhì)，則易產(chǎn)生氣孔等缺陷。

生產(chǎn)中應采用機械化清洗方式，采用浸洗、噴淋或二者相結(jié)合的方法進行清洗，常規(guī)清洗設備即可滿足要求。

清洗后的齒輪焊件焊前應進行壓裝（將需焊接的焊件壓合在一起）。壓裝時，要注意壓配面機械加工的公差配合及壓配精度。目前方法有冷壓法、熱壓法，冷壓法所需壓裝力比熱壓法大，生產(chǎn)中可根據(jù)實際情況選擇壓裝方法。

齒輪激光焊接時，會出現(xiàn)的表面缺陷主要有宏觀氣孔、凹坑、宏觀裂紋、焊偏和焊縫寬度偏大等，一般可用肉眼或放大鏡進行檢測。此項檢查方便易行，在生產(chǎn)過程中應隨時進行，發(fā)現(xiàn)問題要從設備、工藝上分析原因，及時糾正。

電容放電焊接屬于電阻焊接加工工藝。電容放電焊接通過很快的電流增加，相當短的焊接時間，及很高的焊接電流來實現(xiàn)。因此，電容放電焊接具有很多優(yōu)點。對于日益增長的能源價格，電容放電焊接的經(jīng)濟性和性顯得尤為重要。

大型齒輪在線修復具有簡便快捷的特點，但克服現(xiàn)場安全環(huán)境、復合連接、仰面切割、磁偏吹利用、盲區(qū)焊接等困難。并對可焊性較差的金屬，工藝制定沒有堅持焊接材料“同材質(zhì)、等強度”：而是通過“異質(zhì)變質(zhì)處理，調(diào)整焊縫組織，改進焊接工藝，提高焊接質(zhì)量”。

目前乘用車的變速箱，尤其是自動變速箱，其耐久及換擋性能要求越來越高。而齒輪組件是自動變速箱的核心零部件，起傳遞動力、輸出扭矩的作用。另外，每次換擋過程中齒套會連接齒輪組件，實現(xiàn)換擋、掛擋的功能。

采用激光焊接技術進行齒輪總成的連接，可提高變速器齒輪的產(chǎn)品精度，簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝，能方便地滿足產(chǎn)品開發(fā)與試制中零部件結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整及樣件制造的需要，并有利于設計人員對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行合理布局，不斷提高產(chǎn)品開發(fā)與制造水平：同時，由于激光焊接的齒輪結(jié)構(gòu)緊湊，精度和可靠性提高，可減少車輛故障率，并提高車輛操縱靈活性，提高產(chǎn)品信譽。該技術的生產(chǎn)，具有較好的應用效果。

主營產(chǎn)品: 電子束焊接,焊接設備

波賓集團Pro-beam Group，是電子束技術的。波賓為焊接、硬化、微鉆孔和表面涂層提供服務和設備。在過去的45 年來，來自40 多個國家的客戶已經(jīng)信賴波賓的解決方案。本公司在德國、中國和美國設有5 個辦事處，員工總數(shù)超過430 人。公司總部設在德國慕尼黑。波賓集團是電子束和激光技術領域的企業(yè)，我們可提供電子束焊接和鉆孔以及表面鍍膜等工藝技術的全面解決方案。我們的客戶可根據(jù)需要委托波賓進行合約制造，也可從波賓處購買為客戶定制的設備。此外，憑借我們的技術專長，我們在開發(fā)環(huán)節(jié)即可作為合作伙伴，幫助客戶一起打造一套的生產(chǎn)工藝。 為了向中國市場提供我們高技術的設備和服務，pro-beam集團已于2005年4月在中國建立自己的工廠。常州駐地為生產(chǎn)制造基地位于常州金壇區(qū)，波賓中國辦公室位于蘇州工業(yè)園區(qū)國際金融中心，pro-beam是一個積極向上、文明的、具有社會責任感的公司。公司致力于電子束技術的研發(fā)、建立、程序調(diào)試和相關產(chǎn)品的銷售。pro-beam集團為員工創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境。

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