供應(yīng)商 | 山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組出租,柴油發(fā)電機(jī)組出租費(fèi)用,柴油發(fā)電機(jī)組出租公司,柴油發(fā)電機(jī)組出租公司 |
所在地 | 山東省聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
9年
康明斯柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。關(guān)于齒輪泵而言,假設(shè)原規(guī)劃沒(méi)有進(jìn)行墊片的加設(shè),而其泵體與泵蓋的結(jié)合面又缺乏較高的抵觸力度,那么很多在檢修中就存在自行加設(shè)墊片的現(xiàn)象,就會(huì)使得齒輪端面間隙有所增加,然后使得泵的出油量下降。假設(shè)在泵體與泵蓋的結(jié)合面處漏裝了墊片,那么在這個(gè)當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)形成壓力機(jī)油(來(lái)自機(jī)油泵)的走漏,然后大大下降機(jī)油壓力。
發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增加;如果電流過(guò)大,定子繞組的銅損會(huì)增加;如果頻率過(guò)低,冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;如果功率因數(shù)過(guò)低,轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流會(huì)增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。如有異常,應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理,使發(fā)電機(jī)按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)氣門(mén)缺陷的處置方法:①靈敏調(diào)整同步發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其抵達(dá)額外值。②按圖紙規(guī)則更正定子接線。③關(guān)于勵(lì)磁繞組接線錯(cuò),可用自測(cè)法或用南北磁針來(lái)區(qū)分過(guò)失極性并更正接線。④關(guān)于勵(lì)磁繞組匝間短路,首要測(cè)量單個(gè)繞組的溝通阻抗,若相差一倍以上,則應(yīng)猜忌阻抗小的繞組有短路,應(yīng)進(jìn)一步對(duì)單個(gè)繞組中止短路實(shí)驗(yàn)。⑤關(guān)于勵(lì)磁機(jī)電壓太低,按上述各條中止反省和處置。
一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)組的用戶認(rèn)為油底殼油位越高越好。其實(shí)這是個(gè)誤會(huì)。底殼中的油位越高越好。當(dāng)油位過(guò)高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致排氣管噴油冒藍(lán)煙,不僅浪費(fèi)機(jī)油,增加消耗,而且由于機(jī)油燃燒不完全,還會(huì)產(chǎn)生大量積碳,加劇活塞與缸套、氣門(mén)、氣門(mén)座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬合,嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常工作。
正確的維護(hù)是柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)正常供電的必要。因此,所有用戶都應(yīng)按照以下步驟和內(nèi)容對(duì)本機(jī)進(jìn)行正常維護(hù)。 每次啟動(dòng)前: 1.清潔設(shè)備表面。 2.檢查水箱的冷卻液液位。液面應(yīng)盡可能接近加油口蓋焊接面以下3cm,建議不要超過(guò)。 3.檢查水箱散熱器芯和中冷器外側(cè)是否堵塞。如果是臟的,請(qǐng)去掉;拆下保護(hù)裝置,從單元上拆下充氣閥,然后從散熱器上拆下中冷器,并將其向后/向上折疊;用低濃度洗滌劑清洗,注意不要損壞上面的薄片。不要用高壓水沖洗,完成后正確安裝。 4.檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞。如果堵塞指示器在紅色區(qū)域,在裝置停止后立即更換過(guò)濾器;更換后,按紅色按鈕復(fù)位指示燈,更換后的空氣濾清器不允許重復(fù)使用。連續(xù)運(yùn)行期間,應(yīng)每8小時(shí)檢查一次過(guò)濾器。在指示器顯示在紅色區(qū)域之前,不要移動(dòng)過(guò)濾器。
為什么柴油發(fā)電機(jī)需要定期保養(yǎng)? 1.機(jī)組啟動(dòng)電池長(zhǎng)期未維護(hù),電解液水揮發(fā)后未及時(shí)補(bǔ)充,未配置啟動(dòng)電池充電器,長(zhǎng)期自然放電后電池電量下降,或使用的充電器需手動(dòng)定期切換均勻充電和浮充,因切換操作疏忽導(dǎo)致電池電量達(dá)不到要求。要解決這個(gè)問(wèn)題,除了配置的充電器,必要的檢查和維護(hù)也是必要的。 2.當(dāng)水進(jìn)入柴油機(jī)時(shí),空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝結(jié),形成水滴附著在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,造成柴油含水量超標(biāo)。當(dāng)這種柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵時(shí),會(huì)腐蝕小的聯(lián)軸器-柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組,定期保養(yǎng)是有效的,也是可以避免的。 3.機(jī)油的保養(yǎng)周期(兩年)機(jī)油用于機(jī)械潤(rùn)滑,機(jī)油也有一定的保養(yǎng)周期。如果長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的理化性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑條件變差,容易導(dǎo)致機(jī)組零部件損壞,所以要定期更換潤(rùn)滑油。
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