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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

激光熔覆設(shè)備產(chǎn)品介紹

工作原理

　　激光3D打印的工作原理基于激光聚合技術(shù)，即通過激光束照射光敏材料，引發(fā)材料分子的聚合反應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)材料的固化。這一過程分為多個(gè)層級(jí)進(jìn)行，每一層都根據(jù)三維模型數(shù)據(jù)進(jìn)行掃描固化，層層參加，終形成完整的三維實(shí)體。相較于傳統(tǒng)的減材制造和等材制造技術(shù)，激光3D打印的增材制造方式地提高了材料利用率，降低了制造成本，同時(shí)賦予了產(chǎn)品設(shè)計(jì)更大的自由度。

工作原理大揭秘?
激光 3D 打印設(shè)備的神奇之處，源于它特的基于激光聚合技術(shù)的工作原理。想象一下，有一個(gè)裝滿了神奇 “液體” 的容器，這個(gè) “液體” 其實(shí)是一種光敏材料，就像被施了魔法的精靈，等待著被激活。?
激光器作為整個(gè)設(shè)備的 “能量源泉”，發(fā)射出高強(qiáng)度的激光束。這束激光就像是一把的 “畫筆”，在計(jì)算機(jī)預(yù)先設(shè)定好的三維模型數(shù)據(jù)的指引下，開始了它的創(chuàng)作之旅。掃描儀如同一個(gè)忠誠的 “向?qū)А?，地控制著激光束在三維空間中的移動(dòng)路徑。?
當(dāng)激光束照射到光敏材料時(shí)，奇妙的事情發(fā)生了！材料分子吸收了激光的能量，瞬間被激發(fā)，引發(fā)了聚合反應(yīng)。原本流動(dòng)的液體，在激光的照射下，迅速固化，就像被定格的時(shí)間一樣，形成了我們所需要的形狀的薄層。一層接著一層，每一層都根據(jù)三維模型數(shù)據(jù)地掃描固化，就像搭建積木一樣，層層疊加。工作臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)地支撐和固定著打印中的物體，確保打印過程的穩(wěn)定性，而控制系統(tǒng)則如同設(shè)備的 “大腦”，有條不紊地協(xié)調(diào)各部分的工作，終，一個(gè)完整的三維實(shí)體在這種神奇的工藝下誕生了。

應(yīng)用領(lǐng)域
航空航天領(lǐng)域：用于制造輕質(zhì)、高強(qiáng)度的復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)翼等，可減輕重量，提。
醫(yī)療領(lǐng)域：能制造出與患者骨骼匹配的植入物、個(gè)性化的假肢和醫(yī)療器械等，提高治療效果和患者舒適度。
汽車行業(yè)：可進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、研發(fā)試制、小批量生產(chǎn)和個(gè)性化產(chǎn)品制造，如制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、車身結(jié)構(gòu)件等。
模具制造行業(yè)：能夠打印出具有復(fù)雜隨形水路的模具，提高模具的冷卻效率和使用壽命，降低制造成本。

當(dāng)前，激光 3D 打印設(shè)備在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，中美兩國在這一領(lǐng)域的競爭與發(fā)展備受矚目。?
美國在激光 3D 打印技術(shù)方面一直處于世界地位，尤其在技術(shù)領(lǐng)域，如復(fù)雜金屬零部件的打印、生物 3D 打印以及人工智能輔助設(shè)計(jì)等方面，優(yōu)勢明顯。美國的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)每年都會(huì)投入大量的資金用于研發(fā)，不斷推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新和突破。例如，美國的通用電氣（GE）公司在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的 3D 打印制造方面取得了顯著成果，其采用 3D 打印技術(shù)制造的 Leap 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn) 。這些噴油嘴不僅性能，而且通過 3D 打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了燃油噴射的效率和均勻性，從而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。?
中國在激光 3D 打印領(lǐng)域也取得了長足的進(jìn)步，雖然在部分技術(shù)上與美國仍有一定差距，但在應(yīng)用層面的普及和產(chǎn)業(yè)化方面表現(xiàn)出色。中國擁有龐大的制造業(yè)基礎(chǔ)和市場需求，這為激光 3D 打印技術(shù)的發(fā)展提供了廣闊的空間。在教育領(lǐng)域，許多學(xué)校引入 3D 打印設(shè)備，開展創(chuàng)新教育課程，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。在消費(fèi)市場，3D 打印技術(shù)被廣泛應(yīng)用于個(gè)性化定制產(chǎn)品的生產(chǎn)，如定制化的珠寶、家居裝飾品等，滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化和特性的追求。在中小企業(yè)的定制化生產(chǎn)方面，3D 打印技術(shù)可以幫助企業(yè)快速制造出小批量、個(gè)性化的零部件，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。?
在應(yīng)用領(lǐng)域，中美兩國在航空航天、醫(yī)療等關(guān)鍵領(lǐng)域的競爭尤為激烈。在航空航天領(lǐng)域，美國通過技術(shù)封鎖和出口管制等手段，試圖保持其在關(guān)鍵技術(shù)上的控制地位。然而，中國憑借著自身的努力和創(chuàng)新，在自主研發(fā)方面取得了重要成果。中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了激光立體成型的飛機(jī)構(gòu)件在飛機(jī)上的應(yīng)用，并且在不斷推進(jìn) 3D 打印技術(shù)在民用航空領(lǐng)域的應(yīng)用。在醫(yī)療領(lǐng)域，美國在復(fù)雜器官打印等技術(shù)上有所突破，而中國則在醫(yī)療器械和植入物等應(yīng)用領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程中加速發(fā)展，通過 3D 打印技術(shù)制造的個(gè)性化醫(yī)療器械和植入物，已經(jīng)在臨床上得到了廣泛應(yīng)用。

技術(shù)優(yōu)勢

　　激光3D打印技術(shù)以其特的優(yōu)勢，在制造業(yè)中脫穎而出。，其打印精度可達(dá)到微米級(jí)別，滿足零件制造的需求。其次，激光3D打印的打印速度相較于傳統(tǒng)3D打印技術(shù)有了顯著提升，大大縮短了產(chǎn)品制造周期。此外，激光3D打印能夠處理多種材料，包括光敏樹脂、塑料、金屬甚至陶瓷等，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造提供了更多的可能性。重要的是，激光3D打印能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的一體化成型，無需后續(xù)組裝，進(jìn)一步降低了制造成本，提高了產(chǎn)品的可靠性和耐用性。

技術(shù)優(yōu)勢
：激光技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)非常高的制造精度和細(xì)節(jié)，打印出的零件尺寸精度高，表面質(zhì)量好。
靈活性：能快速響應(yīng)設(shè)計(jì)變更和個(gè)性化需求，無需模具即可制造出各種復(fù)雜形狀的零件，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。
材料利用率高：與傳統(tǒng)切削加工相比，材料浪費(fèi)少，較為環(huán)保，降低了生產(chǎn)成本。

汽車領(lǐng)域：加速創(chuàng)新與個(gè)性化生產(chǎn)?
在汽車領(lǐng)域，激光 3D 打印設(shè)備就像是一位充滿創(chuàng)意的 “汽車設(shè)計(jì)師”，為汽車的研發(fā)和生產(chǎn)注入了新的活力，加速了汽車行業(yè)的創(chuàng)新步伐。?
在零部件生產(chǎn)方面，激光 3D 打印設(shè)備展現(xiàn)出了的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的汽車零部件制造，往往需要制作昂貴的模具，而且生產(chǎn)周期長，成本高。而 3D 打印技術(shù)可以直接根據(jù)設(shè)計(jì)模型，快速制造出零部件，無需模具，大大縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本。對(duì)于一些小批量生產(chǎn)的零部件或者定制化的零部件，3D 打印技術(shù)的優(yōu)勢更加明顯。比如，汽車制造商可以利用 3D 打印技術(shù)，快速制造出個(gè)性化的汽車內(nèi)飾件，滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的需求。據(jù)估算，采用 3D 打印技術(shù)制造零部件，生產(chǎn)周期可縮短 50% - 70%，成本降低 30% - 50% 。?
在汽車的原型設(shè)計(jì)階段，3D 打印技術(shù)也發(fā)揮著重要作用。設(shè)計(jì)師可以通過 3D 打印技術(shù)，快速制作出汽車的原型模型，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化。這使得汽車的研發(fā)周期大大縮短，能夠更快地將新產(chǎn)品推向市場。例如，寶馬公司就大量使用 3D 打印技術(shù)來制作汽車原型，每年制作的 3D 打印原型件超過 1000 件，通過這種方式，寶馬公司的新車研發(fā)周期縮短了 20% - 30% 。

設(shè)備分類
金屬激光 3D 打印機(jī)：采用粉末燒結(jié)成型技術(shù)，利用紅外激光器對(duì)模具鋼、鈦合金等金屬粉末材料直接燒結(jié)成型，用于制造航空航天、汽車等領(lǐng)域的復(fù)雜金屬零部件。
塑料尼龍激光 3D 打印機(jī)：利用紅外激光器對(duì)尼龍、尼龍玻釬等粉末材料進(jìn)行粉末燒結(jié)成型，可生產(chǎn)小批量配件、功能性測試零件等。
水晶類激光 3D 打印機(jī)：可在水晶、玻璃等人造透明介質(zhì)里，通過激光打點(diǎn)技術(shù)打印出高精細(xì)三維模型。

金屬激光 3D 打印機(jī)：這是一位擅長處理金屬材料的 “鋼鐵俠”，它采用粉末燒結(jié)成型技術(shù)，利用紅外激光器對(duì)各種金屬粉末材料，如模具鋼、鈦合金、鋁合金以及 CoCrMo 合金、鐵鎳合金等，進(jìn)行直接燒結(jié)成型。在航空航天領(lǐng)域，金屬激光 3D 打印機(jī)大顯身手。例如，制造飛機(jī)的渦輪葉片，傳統(tǒng)工藝制造的葉片可能存在內(nèi)部缺陷，而 3D 打印技術(shù)制造的葉片，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加致密，能夠承受更高的溫度和壓力，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。在汽車制造領(lǐng)域，金屬 3D 打印技術(shù)可以快速制造汽車零部件的原型，縮短研發(fā)周期，降低成本。還可以制造一些傳統(tǒng)工藝難以加工的復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，優(yōu)化其內(nèi)部流道，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。