河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司（紅升貨架廠）
坐落于美麗的登封，交通便捷。環(huán)境優(yōu)美！是國(guó)內(nèi)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的廠家。以全新的現(xiàn)代物流理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)客戶的不同要求和實(shí)際需要，為用戶提供適用不同需要的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)方案和規(guī)劃，所生產(chǎn)的各類(lèi)型號(hào)貨架及各種非標(biāo)托盤(pán)、工作臺(tái)、登高車(chē)等相關(guān)物流設(shè)施，廣泛用于超市、商場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)、電子工業(yè)、汽車(chē)制造等行業(yè)，并深受廣大客戶一致好評(píng)。
　　公司本著：“合理的方案、的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售前售后服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷為新老客戶提供更加完善的服務(wù)。
　　公司宗旨：以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展！
核心價(jià)值觀：誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、發(fā)展 ！
經(jīng)營(yíng)理念：品質(zhì)至上、顧客為尊、期望、誠(chéng)實(shí)守信！

貨架的種類(lèi)分很多種，常見(jiàn)的有層板式貨架，橫梁式貨架，閣樓貨架，懸臂貨架等等，而這其中，使用 廣泛的當(dāng)屬層板式貨架和橫梁式貨架，橫梁式貨架比較靈活，通用性很強(qiáng)，更加方便用戶存儲(chǔ)貨物。一般情況下，橫梁式貨架都存放較重的貨物，基本上都搭配托盤(pán)使用，高度也根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的空間以及存放物品的重量去設(shè)計(jì)。多數(shù)一層承重2-4噸左右。這就意味著依靠人工搬卸是不太現(xiàn)實(shí)的。大多數(shù)橫梁式貨架都結(jié)合叉車(chē)使用。隨著貨物與日俱增，現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)或個(gè)體戶選擇在倉(cāng)庫(kù)放置貨架，一來(lái)提高空間利用率，二來(lái)就是提高工作效率，而叉車(chē)很多時(shí)候就和貨架捆綁起來(lái)，二者關(guān)系非常密切。那么，橫梁式貨架選用什么類(lèi)型的叉車(chē)更適合呢？今天就讓河南貨架廠家?guī)?jiǎn)單了解一下



橫梁式貨架一般存儲(chǔ)的是托盤(pán)貨物，也就是說(shuō)把貨物放在一個(gè)托盤(pán)上，而這些貨物很重，憑人工不好抬進(jìn)貨架的貨位中，那么，這時(shí)候就需要輔助工具了，叉車(chē)就是 便捷而且 經(jīng)濟(jì)的把托盤(pán)貨物上下貨架的 好工具，它可以自由地存放或取下任何一個(gè)位置的貨物，人工辦不到的事情，叉車(chē)都可以替你完成，它僅需一個(gè)人操作，而且操作簡(jiǎn)單。不同類(lèi)型的貨架使用的叉車(chē)也不一樣。貨架的高度決定了叉車(chē)的高度，叉車(chē)的 高舉高 好比貨架的高度要高出一點(diǎn)。


　　貨架搭配的叉車(chē)才能創(chuàng)造更大的效益，那橫梁式的貨架該選用什么類(lèi)型的叉車(chē)呢。對(duì)于那種通道窄的橫梁式貨架，那么就可以搭配三向堆垛叉車(chē)，這種叉車(chē)對(duì)通道要求 小了，而且提升的高度也比較高。如果是那種設(shè)計(jì)成雙排并列的架子，那么就可以使用剪刀式叉車(chē)。如果是那種穿梭車(chē)式的橫梁架，那么就可以使用穿梭車(chē)或者普通叉車(chē)進(jìn)行存取貨物。如果是重力式的，那么可以滾筒式軌道或普通叉車(chē)。
另外，還有很多新式的叉車(chē)，比如前移車(chē)貨叉、平衡重叉車(chē)、雙伸位叉車(chē)等。橫梁式貨架的種類(lèi)很廣，而叉車(chē)的種類(lèi)也很多。用戶的操作模式、倉(cāng)庫(kù)的規(guī)格、貨架的擺放方式、貨物的屬性等，這些因素對(duì)叉車(chē)的選用也有影響，根據(jù)自己的實(shí)際情況選用叉車(chē)類(lèi)型才是明智之舉。當(dāng)橫梁式貨架安裝好后，就可以根據(jù)貨架的高度和通道大小以及貨物的重量來(lái)選擇合適的叉車(chē)，河南貨架廠家建議只有叉車(chē)選得合適，才能讓貨架的優(yōu)點(diǎn) 大化，才能提高經(jīng)濟(jì)效益。
以上就是鄭州貨架廠為您做的簡(jiǎn)單分析，如果您有倉(cāng)儲(chǔ)貨架及叉車(chē)方面的任何問(wèn)題，隨時(shí)聯(lián)系我們哦。

以下案例為河南某螺絲生產(chǎn)廠家倉(cāng)庫(kù)使用橫梁式貨架的效果，一層均載3噸左右。使用高架叉車(chē)取貨，節(jié)約人工成本。提率。

每次給客戶聊到主副架并排連接，這樣省錢(qián)。但是好多客戶都不太懂主副架的意思。今天就跟大家簡(jiǎn)單的溝通一下哦。

一般情況下，不管什么類(lèi)型的貨架，理論上都是可以并排組合，也就是主副架連起來(lái)的哦。

主架:是指由立柱，橫梁組裝而成的，能夠立的一組貨架。
輔架:是指缺少一片立柱，需要依附與主架，不能立的連接貨架。如果把4個(gè)貨架組裝成為一列，那么就形成了“一主三副”的貨架組合形式。除了一組需要兩片立柱（主架）外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱（副架）。
應(yīng)用優(yōu)勢(shì):主副架連接既可以節(jié)省空間又可以降低成本。牢固性能也比單組的穩(wěn)固，兩組立的組合倉(cāng)儲(chǔ)貨架需要四片立柱，但是把它們組合成一列，只需要三片立柱，就可省下一片立柱。連接的數(shù)量越多，節(jié)省的立柱就越多，那么價(jià)格就會(huì)有相應(yīng)的減低。

但是具體使用還是需要根據(jù)自己的需求，如果是想移動(dòng)更方便的話那么建議選擇主架，如果想要的話就用主副架連接的。以上就是紅升貨架小編為大家整理的關(guān)于主副架的

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