擺閘的結(jié)構(gòu)中，較形象的構(gòu)件要數(shù)它的閘擺了，讓大多數(shù)不了解閘機(jī)的客戶也能眼就分辨出哪個(gè)是擺閘。擺閘，在軌道交通職業(yè)也形象地稱為拍打門(mén)，是閘機(jī)中常見(jiàn)用于持有大型物件行 李、輪椅等通過(guò)的通道，也是在地鐵常見(jiàn)的閘機(jī)類型，其特點(diǎn)是通道寬，甚至是行車也可以使用這類型的閘機(jī)通過(guò)。

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍拍門(mén)，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地上，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)搖擺完成阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的傷害)。從機(jī)芯操控方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功用受到約束;橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功用較強(qiáng)，安保性更高。

智能擺閘是供人和車輛通行的設(shè)備，外力作用明顯，因此擺閘的機(jī)械所承受的強(qiáng)度是客戶需要考慮的事項(xiàng)?？紤]到擺閘是長(zhǎng)期運(yùn)行的設(shè)備，因此材質(zhì)的型號(hào)建議是選用不銹鋼類型的。門(mén)頁(yè)的材料以柔性佳，可有效提升的緩沖空間，確保閘機(jī)的高頻率使用。

擺閘的工作模式是通過(guò)門(mén)翼擺動(dòng)來(lái)控制行人通過(guò)，所以要檢查門(mén)翼是否牢固，門(mén)體是否防撞。如果對(duì)外形的要求較高，則建議選擇烤漆類擺閘。仔細(xì)檢查擺閘的外觀，看工藝是否精良，好的產(chǎn)品做工也很，而有些偽劣產(chǎn)品外觀就很粗超，不耐用。

對(duì)于擺閘，它的攔阻體，也就是閘擺的形態(tài)大多是與地面相垂直的，并且是具有一定面積的平面，它們通常會(huì)采用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃或者不銹鋼作為材質(zhì)，有少數(shù)的擺閘，為了讓其對(duì)行人撞擊傷害有所降低，還會(huì)選擇在其金屬板外包有特殊物質(zhì)的柔性材料。而總的來(lái)說(shuō)，擺閘主要應(yīng)用領(lǐng)域包括學(xué)校、小區(qū)、企事業(yè)單位、會(huì)所、賓館以及工廠、影院和圖書(shū)館等地方。

日常維護(hù)
1、在連接插座的時(shí)候，不要帶電進(jìn)行拔和插端口，因?yàn)槿绻麕щ姴僮鞯脑挘浅Ｈ菀鬃尶刂齐娐吩獾狡茐摹?br />
　　2、在擺閘設(shè)備關(guān)閉時(shí)，不要去沖撞門(mén)板，這樣容易使得門(mén)板發(fā)生磨損，并會(huì)破壞其他的部件，影響擺閘的使用期限。

　　3、在擺閘出現(xiàn)故障進(jìn)行維修的時(shí)候，在打開(kāi)機(jī)箱，主機(jī)和副機(jī)的時(shí)候，一定要把電源關(guān)閉。

　　4、要定期檢查門(mén)板有沒(méi)有發(fā)生損壞，如果有損失，一定要及時(shí)進(jìn)行維修或者更換。

　　5、對(duì)于擺閘的電機(jī)也要及時(shí)檢查有沒(méi)有發(fā)生損壞，如果轉(zhuǎn)臂和電機(jī)之間的固定螺絲發(fā)生松動(dòng)的話，一定要進(jìn)行緊固，是每周檢查一次。

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