小車安放在橋架導(dǎo)軌上,可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成,由小車架以及其上的小車移行機構(gòu)和提升機構(gòu)等組成。
雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機,英文名:Dual-beam Crane。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。
橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。
雙梁起重機設(shè)計優(yōu)點 1.雙梁橋式起重機蜂窩梁設(shè)計,具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強等特點。 2.特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時間短。 3.靈活的桿件支腿,工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,運輸方便。 4.小的裝機容量,解決了野外施工用電的困難。
雙梁橋式起重機 工作前 a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予排除。 b.操作者在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
工作中 a.每班次起吊重物時(或負(fù)荷達到大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 ②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。 ④吊運重物接近人員時。 c.操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。 c.起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。 d.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個吊鉤的起重機不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
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