后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內,箱內的壓縮推板雙向壓縮,壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控,可一鍵循環(huán),操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜,成本也更高。
垃圾提升機構可以根據(jù)需要選擇掛桶式(國標120、240L塑料桶,圓鐵桶,660L標準桶等),三角斗式,三角斗帶掛桶式,大落地斗式,擺臂式等多種結構,從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用,適用范圍更廣泛。
本廠生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)系列車型,各種環(huán)衛(wèi)垃圾車車應有盡有,壓縮式垃圾車,勾臂式垃圾車,掛桶式垃圾車,密封式垃圾車,對接式垃圾車,吸污吸糞車,污水凈化車,灑水車,抑塵車,移動壓縮垃圾站,各種尺寸的垃圾箱等等,歡迎各位領導隨時來我廠考察指導。
垃圾車工作原理
本車機構的工作接納液壓驅動 液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,動員油泵旋轉。操縱多路閥可分別控制提拔油缸完成主動裝料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液壓體系的大事情為16Mpa,該壓力由多路閥上的寧靜閥來限定。寧靜閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調定,不要隨意調治。
新款壓縮垃圾車,箱體外觀為圓弧流線性造型,四軸卷板機一次滾弧成型,杜絕了泄漏風險。整車采用全工裝生產(chǎn)工藝,標準化生產(chǎn),廂體有效容積10立方;簡潔美觀、抗變形性能強、結構可靠性好,超過同類產(chǎn)品,材質采用高強度錳鋼板,不易變形、耐磨損;耐腐蝕性強。該車軸距3800(mm)法士特 8 檔變速箱,云內170馬力,國六排放標準,柴油發(fā)動機,發(fā)動機功率為125KW。
新款壓縮垃圾車整車配備的電氣系統(tǒng)能實現(xiàn)發(fā)動機輸出全自動控制,工作或其它工況狀態(tài)下選擇加速或怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,更穩(wěn)定更節(jié)能;智能控制系統(tǒng)采用進口 CAN 總線設計,模塊化結構。通過接近開關和油壓感應兩種方式結合,實現(xiàn),穩(wěn)定,易維護的壓縮方案,具備手動、自動、半自動三套操縱方式,駕駛室內部、箱體前部、箱體后部均可操作并配備遠程遙控器,可全方不同的作業(yè)環(huán)境方便。
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