供應(yīng)商	山東韋辰重工有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	定制井下運(yùn)人車,井下運(yùn)人車型號,長沙井下運(yùn)人車,井下運(yùn)人車價(jià)格表
所在地	山東省菏澤市鄆城縣鄆州街道申廠

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

井下運(yùn)人車是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車的使用效果，需要做好井下運(yùn)人車的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù)，維修工應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員，否則不準(zhǔn)上崗。

不準(zhǔn)用風(fēng)、水管作固，不準(zhǔn)在風(fēng)、水管上敷設(shè)電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸，防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電，造成人身傷害。隨時檢查井下運(yùn)人車卷線器的橫向托輥和縱向托輥的運(yùn)行情況。不允許惰輪堵塞。當(dāng)托輥磨損到極，應(yīng)及時更換，防止電纜損壞和漏電。井下運(yùn)人車卷線器中存放的電纜長度不允許超過其技術(shù)參數(shù)規(guī)定的長度。隨時檢查收線器的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)收線器有異常，應(yīng)立即調(diào)整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。

井下運(yùn)人車行駛安全準(zhǔn)則：

1）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。

2）嚴(yán)禁同時運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。

3）列車行駛速度不得超過4m/s。

4）人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時切斷該區(qū)段架空線電源。

5）雙軌巷道乘車場設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。

司機(jī)和下井工作人員坐入車內(nèi)，發(fā)動車輛，座椅占用傳感器開關(guān)觸發(fā)。當(dāng)車輛發(fā)動機(jī)開始工作時，供電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，整車控制器工作，整車控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號時，整車控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車速v，當(dāng)v>3km/h時，駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時，車輛啟動安全保護(hù)停機(jī)系統(tǒng)，緩慢降低車速至停車。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)性較大，井下空間狹小，運(yùn)人車的啟動、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無法在井下空間內(nèi)靈活運(yùn)行。井下運(yùn)人車一般為封閉結(jié)構(gòu)，車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運(yùn)人車對車體的強(qiáng)度、車輛的動力等各方面要求比較嚴(yán)格，所以對車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

怎么避免車燈出現(xiàn)缺點(diǎn)？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡單的光學(xué)錯覺發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護(hù)做的。當(dāng)換機(jī)需求的保護(hù)和同時保持機(jī)油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當(dāng)需求將繼續(xù)減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。