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汽車門鉸鏈過載性能試驗(yàn)和垂直剛度試驗(yàn)

更新時(shí)間1:2025-09-03 信息編號(hào):bd2rqe7vh0f764 舉報(bào)維權(quán)
汽車門鉸鏈過載性能試驗(yàn)和垂直剛度試驗(yàn)
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汽車門鉸鏈過載性能試驗(yàn)和垂直剛度試驗(yàn)
供應(yīng)商 合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 國產(chǎn)
加工定制
電源電壓 24v
關(guān)鍵詞 鉸鏈垂直剛度,鉸鏈垂直剛度試驗(yàn),鉸鏈過載試驗(yàn),鉸鏈過載力
所在地 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園
陳先生
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

4、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)描述

4.1垂直剛性




①將模擬門框組裝到上圖所示的夾具上,在門完全關(guān)閉的情況下測(cè)量P2點(diǎn)的高度,從鉸鏈中心到模擬門距離1000mm處加載規(guī)定的負(fù)荷力800N。進(jìn)行F1F2測(cè)試后,測(cè)量P2點(diǎn)的高度參數(shù),軟件自動(dòng)判斷判斷P2點(diǎn)的位移變化是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

②垂直剛試驗(yàn):在P2點(diǎn)做從0N-800N的往復(fù)加載卸載試驗(yàn),從100N開始,每性往復(fù)次遞增100N直到大負(fù)載力為800N,每次加載后保持1分鐘再卸載掉。繼續(xù)加載下一個(gè)負(fù)載力數(shù)值。加載總時(shí)間或次數(shù)可設(shè)定。

要求:1.按照整車狀態(tài)將鉸鏈安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上,標(biāo)準(zhǔn)夾具(包含側(cè)門鉸鏈系統(tǒng))重量為30KG(294±10) N;

2.將鉸鏈的開啟度 半開"全開的狀態(tài)下分別進(jìn)行試驗(yàn);

3.將負(fù)荷加載和位移測(cè)量設(shè)備安裝在距離鉸鏈銷(1000+10)mm的距離處,然后施加一個(gè)50N的初始載荷,并將計(jì)量器歸零:

4.均勻加大載荷,當(dāng)載荷施加到800N時(shí),立即測(cè)量彈性變形,當(dāng)移去載荷后測(cè)量塑性變形。側(cè)門鉸鏈變形應(yīng)符合如下要求:

彈性變形:不大于5mm

塑性變形:不大于0.5mm

 


試驗(yàn)說明:模擬門通過鉸鏈安裝支架安裝在焊好的支架上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在模擬門前端中部((1000±10)mm),門根據(jù)實(shí)際要求開到位置后。計(jì)算機(jī)控制電動(dòng)缸對(duì)其施加規(guī)定載荷,計(jì)算機(jī)自動(dòng)判斷彈性變形及塑性變性并畫出相應(yīng)的曲線。

施力機(jī)構(gòu)由電動(dòng)缸、力傳感器、位移傳感器及支架等組成,安裝在底的測(cè)試平臺(tái)上。



4.2過載性能實(shí)驗(yàn):

試驗(yàn)要求:將門鉸鏈固定在車門或焊好的支架上,車門打開至全開位置時(shí),在車門過開方向,在把手中點(diǎn)等效位置,施加 350N 的力,持續(xù)時(shí)間為 30s,連續(xù)過開5次。試驗(yàn)后門鉸鏈變形小于用戶設(shè)定度數(shù)且鉸鏈開關(guān)無功能性影響,鉸鏈不得有損壞。

施力機(jī)構(gòu)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)與門安裝好后,施力機(jī)構(gòu)先預(yù)加載20N的力削除安裝間隙,再施加350N(或用戶任意設(shè)定的其他額定力)的力,別一端檢測(cè)機(jī)構(gòu)的位移傳感器檢測(cè)模擬門的變形量。1mm內(nèi)為合格件,并全程自動(dòng)畫出力-位移的曲線。

 

4.3  靜強(qiáng)度試驗(yàn)詳解

 

   試驗(yàn)臺(tái)架繼續(xù)使用客戶現(xiàn)場(chǎng)原有的T型槽板與電動(dòng)缸固定柱,足夠的強(qiáng)度,能承受施加的載荷,根據(jù)試驗(yàn)需要固定好載荷施加位置及方向,對(duì)受力點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn),施加載荷 700N*L,持續(xù)時(shí)間為 90s,試驗(yàn)結(jié)束后,檢查門鉸鏈外觀是否正常。 另外低溫靜強(qiáng)度試驗(yàn)需要將門鉸鏈放在溫度為(-302)℃的低溫箱內(nèi)存放 24h,在低溫箱內(nèi),將門鉸鏈裝于圖示3所示的測(cè)力矩工裝上進(jìn)行試驗(yàn),施加載荷 450NxL,持續(xù)時(shí)間為 90s,試驗(yàn)結(jié)束后,檢查門鉸鏈外觀。   

 

4.4 門下沉量測(cè)試詳解(驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同垂直試驗(yàn)載荷)

 

如上圖所示,常溫環(huán)境下在剛性測(cè)試工裝梁和剛性臺(tái)架安裝好鉸鏈與門鉸鏈,測(cè)試工裝梁自身剛性足夠,用電動(dòng)缸在距離固 1000mm 的加載點(diǎn)處沿重力方向加載 100kg的力后,測(cè)量加載點(diǎn)處變形不得大于0.04mm(設(shè)定判斷參數(shù)用戶可以修改)。

a)根據(jù)工裝的重量與重心位置,可以配上定制的砝碼配重塊,將工裝的重量轉(zhuǎn)換到加載點(diǎn)上的重量G kg:

b)將側(cè)門上下鉸鏈分別裝在符合要求的工裝上。鉸鏈的安裝位置需要符合實(shí)車的裝配位置及裝配屬性(包括鉸鏈傾角、跨距、螺距打緊力矩等),同時(shí)鉸鏈處于車門打開角度5°~10°的位置狀態(tài);

c)將測(cè)量工具千分表定位在距鉸鏈軸線 1000mm位置處。試驗(yàn)工裝裝配好后,在距離鉸鏈軸線 1000mm 加載點(diǎn)處沿重力方向加載 10kg 的力 2min之后卸載。測(cè)量加載點(diǎn)處位移變形量。

 

 

 

 


所屬分類:汽車檢測(cè)設(shè)備/汽車試驗(yàn)臺(tái)

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