濟南競宇新材料技術有限公司生產海運防護蠟、汽車表面防護蠟、防腐防護蠟、內腔防護蠟、底盤防腐蠟等 十四年生產工廠、自有研發(fā)工程師 汽車表面防護蠟的配方通常包括多種成分,這些成分共同作用以提供保護、光澤和耐久性。以下是一個典型的汽車表面防護蠟的基本配方和成分說明: 以下是一個簡單的汽車蠟配方示例(以重量百分比計): 巴西棕櫚蠟:70% 礦物油:20% 聚二甲基硅氧烷:10% BHT(抗氧化劑):0.5% 香料:0.5% 色素:0.1% 乳化劑(如聚氧乙烯醚):12.5% 制備方法 1. 將蠟基材料加熱至熔化(約70-80°C)。 2. 加入硅油和抗氧化劑,攪拌均勻。 3. 冷卻至室溫,加入香料和色素,繼續(xù)攪拌。 4. 對于水基蠟,加入乳化劑并緩慢加入水,攪拌至形成均勻乳液。 5. 過濾并灌裝。 配方比例可根據具體需求調整,例如增加蠟含量以提高耐久性,或增加硅油含量以增強滑潤性。 確保所有成分符合環(huán)保和安全標準。 測試成品的光澤度、防水性和耐久性,以優(yōu)化配方。 如果需要更具體的配方或針對某種性能的優(yōu)化,可以致電濟南競宇新材料技術有限公司,獲取產品信息及新價格
海運防護蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運防護蠟、底盤防腐蠟技術參數: 序號 項 目 質量指標 試驗方法 1 均勻性 無結晶現象產生 2 粘度,(50℃)S 15-20 涂四杯 3 滴點, ℃ ≥ 90 GB/T 4929 4 閃點, ℃ ≥ 48 GB/T 261 5 固體分, % ≥ 35 6 高溫蠕變性(80±1℃×8h),≤ 2 7 低溫穩(wěn)定性(-25±2℃×8h), 無裂紋或失去粘附性 8 濕熱試驗干膜厚度≥70微米,1200h 0級 GB/T 2361 9 鹽霧試驗干膜厚度≥70微米,1000h 0—1級 SH/T 0081 10 儲存穩(wěn)定性,沉積物 % < 5 11 噴霧試驗,(20±5)℃ 噴霧性能好,均勻不流淌 包裝:20kg/桶、40kg/桶
濟南競宇新材料技術有限公司為源頭工廠、產品長期放置不分層、品質保障,
競宇新材料海運出口防銹防護蠟施工要求:
一、噴涂前應漆面完全干透,無劃傷,無銹蝕,無灰塵,先將機械上的污垢用軟布擦干凈,把玻璃用紙膜包好,輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好;剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟,若漆面未經冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工,造成的后果由施工方承擔責任,不能認定為產品質量問題。
二、整車正常噴涂應反復兩次,不要留有未噴涂的死角;底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴格噴涂;噴涂一定要均勻;底盤標準件部分在噴涂防護蠟后,好再抹一遍黃油加強防護;存放于甲板位置的話,需要噴涂底盤;
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好,產品經噴涂,防護蠟在4h左右會自然風干成膜,具體干燥時間由溫度、濕度、風速等多種因素決定; 根據海運環(huán)境、運輸時間、存放位置(船艙或甲板)調整噴涂次數及蠟膜厚度;
源頭生產工廠、研發(fā)工程師致力于產品不斷升級,滿足日益增長的車輛出口的防護需求,.
所屬分類:汽車養(yǎng)護用品/車蠟
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