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菲律賓規(guī)避反傾銷物流轉(zhuǎn)口聯(lián)系方式

更新時間1:2025-09-18 信息編號:c538lk8cg0685c 舉報維權(quán)
菲律賓規(guī)避反傾銷物流轉(zhuǎn)口聯(lián)系方式
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供應(yīng)商 東莞市中元國際物流有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
關(guān)鍵詞 物流轉(zhuǎn)口聯(lián)系方式,臺灣物流轉(zhuǎn)口,膠合板規(guī)避反傾銷轉(zhuǎn)口操作簡介,櫥柜轉(zhuǎn)口操作簡介
所在地 廣東東莞市東城區(qū)東莞大道十一號環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心副樓822
鄭綺婷
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7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

國際物流運輸注意事項:
1、要適度和合理包裝:根據(jù)貨物的實際情況(重量、尺寸、形狀、體積等)選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式(是否纏打包帶)以及加固方法等。一定要避免包裝箱過大,造成內(nèi)部留空的不足包裝,這極容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然,也不應(yīng)過度包裝,造成包裝材料的不必要的浪費;
2、注意方向和重心平衡:如果不能側(cè)放、倒放,正面朝上的貨物,一定要在外包裝上標(biāo)識清楚,四面都要有“向上”等相關(guān)標(biāo)示,在搬運、裝卸、儲存、運輸過程中都要嚴(yán)格按照外包裝上的箭頭標(biāo)識正確操作和處置貨物。包裝件的重心應(yīng)該位于中心位置,重量分布盡量保持平衡,如果由于物品本身的問題無法保持重心在中心附近,好標(biāo)明那邊重;
3、要方便裝卸搬運:包裝良好,容易搬運,便于裝卸,有利于提率,同時能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。

國際物流運輸即國際貨物運輸,是指在國家與國家、 國家與地區(qū)之間的貨物運輸。分為貿(mào)易與非貿(mào)易(指展覽品、援外品 個人行李、辦公用品等)。非貿(mào)易物品的運輸只是附帶業(yè)務(wù),所以國際物流運輸有時也簡稱國際貿(mào)易運輸。

隨著各國反傾銷立法的完善和反傾銷力度的加強(qiáng),被裁定征收高額反傾銷稅而又不甘心失去進(jìn)口國市場
的出口商必將采取各種方法進(jìn)行規(guī)避,而且其手段也更為隱蔽,使得進(jìn)口不勝防。自上世紀(jì)八十年代以
來,反規(guī)避措施已越來越為各國所重視。為了維護(hù)反傾銷立法的尊嚴(yán)和避免規(guī)避行為對我國產(chǎn)生的不利影
響,研究規(guī)避及其方法,借鑒歐美反規(guī)避措施立法經(jīng)驗,彌補我國立法的不足,無疑是我國面臨的一個緊迫問題。
一、何為反傾銷規(guī)避與反規(guī)避
規(guī)避是指一國商品在被另一國征收反傾銷稅的情況下,生產(chǎn)商或出口商通過各種形式、手段來減少或避免被
征收反傾銷稅的方法或行為,規(guī)避是出口商面臨世貿(mào)組織自由貿(mào)易制度中的反傾銷制裁而采取的應(yīng)對措施,
是反傾銷措施的必然產(chǎn)物。反規(guī)避措施正是針對此種規(guī)避反傾銷行為而采取的一種反傾銷措施,是反傾銷措
施的延伸和擴(kuò)展。反規(guī)避措施是指為了防止被實施反傾銷措施的產(chǎn)品出口商利用海關(guān)稅則的規(guī)定將其產(chǎn)品拆解或改頭換面或采取其他措施繼續(xù)向出口國出口,以圖逃避反傾銷制裁,而將正在生效階段的反傾銷救濟(jì)措
施擴(kuò)大適用于傾銷產(chǎn)品的零部件或經(jīng)改裝后的產(chǎn)品。

反規(guī)避問題研究的意義
(一)反規(guī)避問題研究的必要性。在如今錯綜復(fù)雜的國際貿(mào)易關(guān)系下,被征收反傾銷稅的產(chǎn)品若要繼續(xù)保持其市場份額,必然會窮盡各種辦法規(guī)避反傾銷措施,以維持其在中國市場上的地位,只要規(guī)避的成本小于反傾銷稅的成本。因此僅有反傾銷措施的保護(hù)而沒有后續(xù)的反規(guī)避制度必然為被調(diào)查產(chǎn)品規(guī)避反傾銷措施留下了余地,反傾銷措施的威力無疑會大打折扣。所以,為了充分發(fā)揮反傾銷措施的效力,保護(hù)受傾銷損害的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益,建立反規(guī)避法律制度,針對實施規(guī)避行為的產(chǎn)品展開調(diào)查是非常有必要的,這也是完善貿(mào)易救濟(jì)法律制度的一個重要步驟。

我國反規(guī)避調(diào)查立法執(zhí)法現(xiàn)狀

1、缺乏明確的法律規(guī)定。WTO反傾銷協(xié)定、反補貼協(xié)定均沒有對規(guī)避反傾銷措施和反補貼措施的行為做出
具體規(guī)定。我國有關(guān)法律法規(guī)也沒有對反規(guī)避做出明確的操作性規(guī)定。提起反規(guī)避調(diào)查申請、發(fā)起反規(guī)避調(diào)查均無章可循。所以,制定規(guī)避與反規(guī)避的規(guī)則是當(dāng)務(wù)之急。
2、調(diào)查取證困難。在對規(guī)避行為進(jìn)行調(diào)查取證時,要取得規(guī)避行為的肯定性證據(jù)無疑難度是相當(dāng)大的。在實踐中非常棘手。所以,在提供證據(jù)方面采取何種標(biāo)準(zhǔn),值得考慮。
3、原產(chǎn)地認(rèn)定問題?!吨腥A人民共和國進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地條例》與其前身相比,規(guī)定更為具體、明確。但在貨物原產(chǎn)地認(rèn)定的量化標(biāo)準(zhǔn)方面,規(guī)定仍顯不足。而在反規(guī)避調(diào)查中,用一個量化的標(biāo)準(zhǔn)來衡量是否存在規(guī)避行為。這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由規(guī)避與反規(guī)避的規(guī)則予以詳細(xì)規(guī)定。

國際反規(guī)避調(diào)查發(fā)展現(xiàn)狀

目前,從全球反規(guī)避立法的整體框架來看,基本可分為三大體系:《鄧克爾草案》體系;美國反規(guī)避法體系;歐盟反規(guī)避法體系。
1、尚未成為世貿(mào)組織規(guī)則的《鄧克爾草案》。1991年12月“烏拉圭回合”談判總協(xié)調(diào)人鄧克爾提出一項關(guān)于GATT反傾銷守則的后協(xié)議草案,即鄧克爾草案。該草案在吸收歐美反傾銷法經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,訂立了反規(guī)避條款,主要包括兩種形式的反傾銷規(guī)避行為:(1)進(jìn)口國組裝規(guī)避反傾銷稅;(2)通過第三國規(guī)避反傾銷稅。由于該草案與歐美提出的草案差距很大,同時由于韓國、日本和新加坡等國的反對,該草案終沒能被納入世貿(mào)組織規(guī)則,但它對各國反規(guī)避立法和國際反規(guī)避規(guī)則的制訂起著指導(dǎo)作用。

所屬分類:物流服務(wù)/貨運代理

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