壓縮式垃圾車是一種全密封的垃圾車，可以壓縮和傾倒自己。在壓縮過(guò)程中，所有污水都進(jìn)入污水池，有效解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。它具有壓縮比高、壓力高、承載能力大、密封性好、環(huán)保性好、操作方便、整體功率利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮式垃圾車由密封的垃圾桶、液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成；壓縮式垃圾車由垃圾桶、污水罐、填料器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、吊斗裝置等組成。為避免給人帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口，具有壓力高、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的自動(dòng)控制：壓縮式垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制，即油門控制，可以通過(guò)電氣系統(tǒng)全自動(dòng)控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過(guò)程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài)，可以減少動(dòng)力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；4.電液聯(lián)合控制：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)控制系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)控制，然后液壓閥組由氣控系統(tǒng)控制，有效地解決了液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)之間的接口問(wèn)題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多路換向閥的抗油污染性能，消除了閥門堵塞現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；5.液壓升降回路：壓縮式垃圾車在升降加油機(jī)的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，阻斷了升降油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會(huì)突然掉落造成嚴(yán)重事故，提高了其可用性；6.自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)：壓縮式垃圾車的每個(gè)機(jī)構(gòu)都有兩種操作模式：自動(dòng)和手動(dòng)。如果壓縮式垃圾車的自動(dòng)操作失敗，可以使用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)操作并卸載垃圾，這不僅了垃圾車的效率，而且為調(diào)試、維護(hù)和故障處理提供了的便利；

壓縮式垃圾車的定義和分類：根據(jù)分類，有東風(fēng)后裝壓縮式垃圾汽車、解放后裝壓縮垃圾汽車、福田后裝壓縮性垃圾汽車、江淮后裝壓縮型垃圾汽車、重型卡車后裝壓縮化垃圾汽車等。按車型分類，有：東風(fēng)富麗卡后裝壓縮式垃圾車、東風(fēng)小霸王后裝壓縮垃圾車、東風(fēng)多利卡后裝式壓縮式垃圾汽車、東風(fēng)Tip后裝壓縮型垃圾車、東東風(fēng)145后裝壓縮性垃圾汽車、東風(fēng)雙橋后裝壓縮化垃圾汽車、東東風(fēng)天津后裝壓縮回收汽車、東風(fēng)天龍后裝壓縮成型垃圾汽車等。

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