日韩一级影片,99激情网,久久精品无码一区二区日韩av,国产男人的天堂,国产一二区视频,国产成人精品在线,午夜免费福利

首頁>機(jī)械網(wǎng) >礦山施工設(shè)備>礦用提升設(shè)備 >景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車..

景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188

更新時間1:2025-09-16 信息編號:dd38mrcn24a75c 舉報維權(quán)
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188
供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
加工定制
適用領(lǐng)域 工業(yè)生產(chǎn)
關(guān)鍵詞 猴車托繩輪H型188,內(nèi)蒙古猴車托繩輪,鋼絲繩托繩輪,山東猴車托輪
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

單(雙)托繩輪裝置分為兩種型式,種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。 檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪,由材質(zhì)為Q235A的鋼板及矩形管等制作,在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現(xiàn)上下無級可調(diào),直線段吊架同樣配置2/3左右的無級可調(diào)吊架,便于現(xiàn)場安裝,滿足巷道多變的環(huán)境要求,檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪,此結(jié)構(gòu)多用于鋼絲繩間距較寬的設(shè)備。

壓繩輪安裝:1、按照設(shè)計要求的間隔安裝壓繩輪。2、壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上,聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。3、壓繩輪的安裝方向與托繩輪方向相一致。4、安裝壓繩輪時,支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。5、壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整3~5mm左右為宜,不得將鋼絲繩壓的太緊。6、在無變坡的地段,安裝壓繩輪時,先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來。

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。

煤礦猴車鋼絲繩托繩輪 鋼絲繩與托繩輪的位置 鋼絲繩在運行時,在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過,并且托、壓輪軸處于水平狀態(tài),否則會造成鋼絲繩向輪體內(nèi)側(cè)或者外側(cè)掉落而損壞架空乘人裝置, 直線段鋼絲繩從頭到尾是直線,不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象,否敗將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的使用。

猴車托繩輪由輪體(1)、輪蓋(2)、軸(3)、緊固件(4)等組成,規(guī)格有175、180、188、200、210、240、280(mm)等,也可根據(jù)客戶需求加工。   由于托繩輪受力大小和角度不同,有單、雙等不同托繩輪。托繩裝置主要由托輪吊架和托繩輪等組成,托繩裝置主要包括單托輪和托壓輪,輪體是鑄鐵制造的,輪體內(nèi)安裝一對滾動軸承。猴車雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)來進(jìn)行配比。   托繩輪使用注意事項   1、為防止運載索在運行中發(fā)生向內(nèi)跳索而發(fā)生事故,其內(nèi)側(cè)輪緣要外側(cè)或在吊架上設(shè)置擋板。   2、托輪輪襯應(yīng)是耐磨材料制造的可更換的輪襯,當(dāng)輪襯磨損三分之二(即余厚為三分之一厚度)厚度時,應(yīng)及時更換輪襯。   3、托輪吊架由方鋼管或槽鋼制作,并在變坡點全部做成上下可調(diào)式,這樣便于現(xiàn)場安裝和調(diào)試。


礦用猴車變坡點雙托(壓)輪組 變坡點鋼絲繩在各組雙托輪上應(yīng)為圓弧過度,否則鋼絲繩施加在高點的雙托輪上的力會很大,將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的壽命,而且還造成掉繩和鋼絲繩的自旋無法消除。 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應(yīng)在同一線上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。

所屬分類:礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備

本文鏈接:http://www.connecteducations.com/sell/info-dd38mrcn24a75c.html

我們的其他產(chǎn)品

“景區(qū)索道雙托輪托繩輪內(nèi)蒙古猴車托繩輪H型188”信息由發(fā)布人自行提供,其真實性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請注意調(diào)查核實。
留言詢價
×