公路上用于定線、定站、定時(shí)的營業(yè)性運(yùn)輸?shù)拇罂蛙?。它行駛于城、?zhèn)、鄉(xiāng)之間，是汽車運(yùn)輸單位組織公路汽車旅客運(yùn)輸?shù)闹饕问健?公路客運(yùn)班車一般分普通客運(yùn)班車、直達(dá)客運(yùn)班車和旅游客運(yùn)班車三類。在同一線路上，直達(dá)客運(yùn)班車比普通客運(yùn)班車?？空军c(diǎn)少，或中途不停，直達(dá)終點(diǎn)，使旅客在途時(shí)間縮短。旅游客運(yùn)班車專為通往名勝古跡和風(fēng)景區(qū)而設(shè)，有長期性和季節(jié)性兩種。旅游客運(yùn)班車的車輛性能和車廂內(nèi)的設(shè)備以及服務(wù)條件通常優(yōu)于普通客運(yùn)班車。公路客運(yùn)班車的種類和班次主要依據(jù)旅客流量、流向、流時(shí)的實(shí)際情況確定。必要時(shí)，還可采取臨時(shí)加班、區(qū)間插班的辦法，以滿足旅客乘車的需要。公路上相向的客流量從長時(shí)期來看是相對均衡的?？瓦\(yùn)班車的安排，以“對”為計(jì)算單位，一對即為往返兩個(gè)班次。 運(yùn)營編輯 為使旅客預(yù)先知道各類班車的到發(fā)時(shí)間，并便于車站適時(shí)地進(jìn)行各項(xiàng)旅客集散的組織工作，汽車站都制定和公布班車時(shí)刻表。其內(nèi)容一般有班次號(hào)，起點(diǎn)站名和開車時(shí)間，中途各停靠站和就餐站名與到發(fā)時(shí)間，以及終點(diǎn)站名和到達(dá)時(shí)間。編制時(shí)刻表須考慮多數(shù)旅客流時(shí)需要，并盡可能使各次班車的旅客流量均衡，到發(fā)時(shí)間和中轉(zhuǎn)時(shí)間相互銜接，以及與其他運(yùn)輸方式相配合，車站站務(wù)作業(yè)的協(xié)調(diào)。合理的班車時(shí)刻表不僅能使旅客選擇迅速、及時(shí)、方便的交通工具，而且能提高汽車運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

客運(yùn)站是交通運(yùn)輸?shù)囊刂唬墙煌ㄟ\(yùn)輸建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，地位十分重要，主要表現(xiàn)在以下方面： (1)客運(yùn)站是人類通過交通運(yùn)輸工具，使旅客與貨物產(chǎn)生空間位移的起止點(diǎn)和集疏場所；是空間三維交通、立體網(wǎng)絡(luò)的交叉點(diǎn)；是交通運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。 (2)客運(yùn)站是旅客候車、候船、候機(jī)及辦理售票、行包托取和寄存以及各種旅行手續(xù)的場所。 (3)客運(yùn)站是從事旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本營運(yùn)單位，既要組織客、貨運(yùn)營生產(chǎn)，又要為旅客服務(wù)，是兼有公益事業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)兩重性的單位。 (4)客運(yùn)站是大、中、小城市的門戶，亦是反映國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和精神文明的窗口。在交通運(yùn)輸方面，代表國家形象與精神。 (5)客運(yùn)站是城鄉(xiāng)之間物質(zhì)與文化交流的紐帶，亦是溝通國際貿(mào)易、科技與文體交流的橋梁。 (6)客運(yùn)站是城市對通的樞紐點(diǎn)，亦是國內(nèi)外各族友好往來與觀光旅游的停留點(diǎn)。 (7)客運(yùn)站是各種信息的中心。每天南來北往、東去西達(dá)的各個(gè)國家、各個(gè)地區(qū)、各個(gè)、各個(gè)種族的旅客，帶來各種的、經(jīng)濟(jì)的、商業(yè)的、文體的和科技的信息，客運(yùn)站是信息交流的場所。 (8)客運(yùn)站是各種運(yùn)輸工具保養(yǎng)、維修、配件、加油和清洗的后方基地。 (9)客運(yùn)站是開放性營運(yùn)的匯合點(diǎn)。隨著政策的深入貫徹執(zhí)行，客運(yùn)市場的開放，國有、集體、社會(huì)和個(gè)體車輛在此匯合、運(yùn)營?？瓦\(yùn)站(含客貨兼用站)應(yīng)為各種客貨運(yùn)輸工具的經(jīng)營者、車主和貨主提供必要的營運(yùn)條件，盡力做到服務(wù)，創(chuàng)造平等的競爭環(huán)境，強(qiáng)化管理。對公路運(yùn)輸來講，應(yīng)認(rèn)真做到“三定四統(tǒng)一”，即定線路、定班次、定站點(diǎn)，統(tǒng)一、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一發(fā)車、統(tǒng)一結(jié)算。 (10)客運(yùn)站是多功能、開拓性、綜合性、商業(yè)性和服務(wù)性建筑群的中心，是單純社會(huì)功能與公益設(shè)施的外延。隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，客運(yùn)站不再是僅提供售票、候機(jī)、候車和候船服務(wù)的單體建筑，應(yīng)有群體意識(shí)、開拓意識(shí)，應(yīng)以客運(yùn)站為中心，結(jié)合城市規(guī)劃與客運(yùn)外延的需要，興建旅館、招待所、食堂、餐廳、商店、商場、郵電所、報(bào)刊亭、舞廳、咖啡廳、網(wǎng)吧、浴室和理發(fā)室等建筑，以滿足不同層次、不同要求的旅客需要?？瓦\(yùn)站不僅是客運(yùn)中心，同時(shí)亦應(yīng)是城市的商業(yè)中心、貿(mào)易中心與購物中心。 (11)客運(yùn)站是聚寶盆。全國每天有4000萬人次的旅客，攜帶成百上千億在流動(dòng)。旅客出行都是要花錢的，誰能提供佳服務(wù)，即干凈、衛(wèi)生、方便和舒適的服務(wù)，錢就給誰。因此，客運(yùn)站應(yīng)盡量提供的吃、住、行、商、玩“”服務(wù)，提供安全、舒適、整潔的環(huán)境，物美、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的地方土特產(chǎn)品，以及熱情、方便和周到的服務(wù)，從而使每位旅客心甘情愿盡量把錢留在客運(yùn)站。國內(nèi)有不少客運(yùn)站在這方面做出很好的成績，不但使客運(yùn)站贏得信譽(yù)、獲得良好的社會(huì)效益，同時(shí)亦獲得佳經(jīng)濟(jì)效益。

個(gè)人申請參加出租汽車經(jīng)營權(quán)招標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的相應(yīng)條件，并具有相應(yīng)車輛購置資金或者符合運(yùn)營要求的車輛。 第二十四條 交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起按照招標(biāo)公告規(guī)定的期限進(jìn)行審查，符合條件的，準(zhǔn)予參加公共客運(yùn)經(jīng)營權(quán)招標(biāo)；不符合條件的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。 第二十五條 交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照《中華共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定確定中標(biāo)人，并向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書。自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起十五日內(nèi)，交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)向中標(biāo)人頒發(fā)公共客運(yùn)經(jīng)營權(quán)證。 公共汽車線路經(jīng)營權(quán)招標(biāo)不成的，交通運(yùn)輸行政主管部門可以依照有關(guān)程序確定經(jīng)營者。 第二十六條 交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)與取得公共客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營者簽訂運(yùn)營協(xié)議，運(yùn)營協(xié)議包括運(yùn)營方案、客運(yùn)設(shè)施管理、運(yùn)營車輛及人員、服務(wù)水平和質(zhì)量要求、經(jīng)營期限、生產(chǎn)安全管理等內(nèi)容。 交通運(yùn)輸行政主管部門對投入運(yùn)營的車輛核發(fā)公共客運(yùn)，運(yùn)營車輛一車一證，持證運(yùn)營。 第二十七條 公共汽車線路經(jīng)營權(quán)期限屆滿六個(gè)月前，公共汽車經(jīng)營者需要延續(xù)經(jīng)營權(quán)的，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸行政主管部門提出申請。

交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起三十日內(nèi)根據(jù)申請人的經(jīng)營條件、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營信譽(yù)和車輛更型標(biāo)準(zhǔn)等決定是否準(zhǔn)予延續(xù)。不予延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。 第二十九條 公共客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的車輛件，身心健康，無職業(yè)禁忌，三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。 公共汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對駕駛員進(jìn)行公共汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范、車輛維修和安全應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)合格的駕駛員，不得上崗作業(yè)。 出租汽車駕駛員經(jīng)交通運(yùn)輸行政主管部門考試合格，取得服務(wù)。服務(wù)實(shí)行年度記分考核管理?？己瞬缓细竦?，由交通運(yùn)輸行政主管部門取消其服務(wù)。被取消服務(wù)的出租汽車駕駛員繼續(xù)從業(yè)的，應(yīng)當(dāng)重新參加并通過服務(wù)資。 服務(wù)記分考核管理辦法由市交通運(yùn)輸行政主管部門擬定，報(bào)市批準(zhǔn)。 第三十條 公共客運(yùn)經(jīng)營者的經(jīng)營條件實(shí)行年度審驗(yàn)制度，年度審驗(yàn)不得收費(fèi)。 第三十一條 無公共客運(yùn)的車輛不得安裝頂燈、計(jì)價(jià)器、服務(wù)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等與公共客運(yùn)有關(guān)的配套設(shè)施。 不得利用摩托車從事公共客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)。 第四章 運(yùn)營管理 第三十二條 公共汽車經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)，不得轉(zhuǎn)讓公共汽車線路經(jīng)營權(quán)，不得擅自變更運(yùn)營方案、暫?；蛘呓K止運(yùn)營。 公共汽車經(jīng)營者確需變更運(yùn)營方案、暫停或者終止運(yùn)營的，應(yīng)當(dāng)提個(gè)月向交通運(yùn)輸行政主管部門提出申請。 公共汽車經(jīng)營者因解散、破產(chǎn)等原因在線路經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)需要終止運(yùn)營的，交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)在其終止運(yùn)營前確定新的經(jīng)營者。 第三十三條 因工程建設(shè)、重大活動(dòng)等情況影響公共汽車運(yùn)營需要調(diào)整線路的，運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整線路并提前向社會(huì)公布。 第三十四條 因重大社會(huì)活動(dòng)、突發(fā)事件、惡劣天氣、搶險(xiǎn)救災(zāi)等需要而采取的臨時(shí)措施，公共客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從市、區(qū)、縣的統(tǒng)一指揮。市、區(qū)、縣應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況給予相應(yīng)補(bǔ)償。

長途大巴車坐車詳情介紹 一、購票 購票方式： 網(wǎng)上購票：在正規(guī)網(wǎng)站購買，并需要在車站機(jī)器上取票。 電話預(yù)訂：通過撥打運(yùn)輸公司的服務(wù)熱線進(jìn)行預(yù)訂，并在窗口領(lǐng)取車票。 車站窗口購票：直接前往車站的售票窗口購買車票。 注意事項(xiàng)： 避免在外面隨意購買車票，以免遇到騙子。 購票時(shí)，好詢問大巴車的車齡、保險(xiǎn)情況等信息。

其他注意事項(xiàng) 選擇正規(guī)運(yùn)輸公司：為確保安全和服務(wù)質(zhì)量，請選擇有良好聲譽(yù)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸公司。 了解大巴車情況：在選擇大巴車時(shí)，可以詢問車齡、輪胎狀況等信息，確保乘坐的大巴車處于良好狀態(tài)。 保持衛(wèi)生：在長途大巴上保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不要隨地亂扔垃圾。 通過以上詳細(xì)的介紹，希望能夠幫助您更好地了解如何乘坐長途大巴車。祝您旅途愉快！

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