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鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣,它由鋼履帶、履動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成(行走減速機由馬達(dá)、齒輪箱、制動器、閥體組成),一般比如鉆機整體布置在底盤上,通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機實現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等
橡膠履帶總成特點橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶,心部是用織物和多條鋼絲繩加強,外側(cè)有履剌,內(nèi)側(cè)有傳動件,鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里,橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等,驅(qū)動輪安裝在行走減速器上,用來卷繞履帶,以機械行駛作業(yè),橡膠履帶用的驅(qū)動輪采用凸齒齒形,節(jié)距為128mm,
履帶工作過程中有彎曲應(yīng)力,會引起履帶疲勞損壞,故驅(qū)動輪直徑不易過小,支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊,壓在橡膠平面上,為防止輪緣切割和嚴(yán)重擠壓橡膠而損傷,故輪緣較寬:由于履帶齒較高,故輪體較大
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