透水地坪與其他路面原材料的較為了解，在城市建設過程中，在我國的大部分城市路面大多數(shù)挑選石板材、混凝土及水泥方磚鋪裝，包含人行橫道、自行車車道、近郊區(qū)路面、室外停車場、院落和街巷地面及其公共廣場等。

     如今，很多城市的人行橫道和人行道鋪裝正在火熱地進行，可令人遺憾的是，路面透水性難題依然被忽視。為防止重刑犯毀壞城市大錯，業(yè)內人士分析覺得硬底化路面不良影響大。

    先：硬底化路面盡管工整，但其主要缺點是隔水層。路面隔水層，促使降水時雨水對地表水補充被阻隔，在依靠地表水做為飲用水源地的城市，會讓降低的地下水無法回暖；反過來，降水從路面外流到污水管道代謝，使城市變成地面干燥缺水地區(qū)，加劇城市施工揚塵，還會繼續(xù)因地面干躁給城市道路綠化來較大艱難。下雨時，降水代謝受阻，將于城市街頭巷尾產生水浸情況，或是使城市旁邊造成洪水災害。并且降水在路面沉積，一方面也會引起交通阻塞，加劇機動車尾氣排放的環(huán)境污染；另一方面，降水散流的時候會融入很多城市污染物質，如機動車排放的重金屬超標，車胎的磨損物、生活垃圾處理，工程建筑工地里煙塵和化學物質、城市草坪噴撒的化肥等，這種降水經(jīng)濟管理道立即排放到當?shù)睾拥乐校瑫斐啥挝廴?。暴雨的時候在路面所形成的水洼時常會存有好多天，容易產生，在很大程度上決定著城市環(huán)境衛(wèi)生。

    次之：硬底化路面消化吸收、貯存并反射面太陽的能量，可讓路面均值溫度上升多次。這時候提升城市夏天的酷熱，降低城市生活中的舒適度，并增加城市日常生活中向減溫所付出的能耗。硬底化路面還會造成眾多自然環(huán)境生態(tài)負面效應，以使路面空氣互換和空氣相對濕度減少，與城市中日益加重的環(huán)境污染緊密結合，有利于城市城市熱島效應的建立，對當?shù)刂参锖蛣游锷鷳B(tài)十分有危害，因此會對由這種植物、小動物構成地面生態(tài)體系生物和化學主題活動；硬底化路面使一些相互依存而生長植物群和動物種類的生態(tài)空間被剝離開，這會對維護城市里的小綠色生態(tài)（綠色生態(tài)海島）極其不好。

       水泥花磚、石料，或滲水磚盡管能通過間隙透水性但因其平穩(wěn)層廣泛使用的是硬底化型水泥混凝土，因而透水性的方式僅僅只是整體面層部分透水性，下邊隔水層或滲透系數(shù)實際效果偏差，而且因底層地基沉降和長期用后容易松脫，翻修后修復造成的消耗的同時還能因修復差別等嚴重危害路面的美觀度。