關鍵詞 |
銅基高溫螺旋防卡劑MC1100 |
面向地區(qū) |
全國 |
特性和優(yōu)點:
*溫度范圍:-40°C 至1100°C
*防銹,防粘連
*潤滑時間久,使用方便
*金屬附著性好
*機械性能穩(wěn)定
*無滴點,不含鉛
價格:
340元/1kg,(小包裝、大桶價格面議)
潤滑脂主要質量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。流動性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送性的試驗方法??顾苄栽囼炇窃u價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定,液體礦油不從脂中析出的性能。機械性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。
潤滑脂的機械性:
潤滑脂的機械性又稱剪切性,它表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。 潤滑脂在機械力的長期作用下,稠度下降,在極端苛刻條件下,潤滑脂的結構被破壞成為流體,并從潤滑部位流失,失去潤滑作用。 因為稠化劑的纖維結構被剪切使纖維變短,導致潤滑脂的稠度下降。 然而,潤滑脂在遭受輕度剪切時,當剪切力撤銷后,纖維還可能再度疊合而恢復稠度。 這種抗機械剪斷的性能叫做潤滑脂的機械性。 機械性隨潤滑脂的種類,制備工藝不同而不同。 一般來說,鋰基脂的機械性要好于鈣基脂。 在實驗室里通常用延長工作錐入度和滾筒試驗兩種方法評價潤滑脂的機械性。
汽車門鎖潤滑脂是由合成碳氫化合物為基礎油,鋰皂為稠化劑并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的命潤滑脂。
產品特點:
采用金屬皂稠化合成油精制而成。采用原料均是對人體安全的環(huán)保材料,是專為精汽車精密構件開發(fā)的潤滑脂。適用于汽汽車零部件裝配潤滑,如門鎖系統(tǒng)、車門絞鏈,用作消音潤滑脂,減少運動組件的噪音。及電器、精密儀器、音頻設備、辦公設備中的塑料部件的潤滑。
潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失,并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤滑劑所的持點。一般而言,相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機粘土基與其他基不相容。因此,在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料,即我們常說的黃油!
潤滑脂按稠化劑組成分類,局限性較大,使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂,即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂,其性能也往往難以準確區(qū)分。所以,以稠化劑分類使用者會感到混淆不清,不依據(jù)使用經驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件,再查找這個代號的潤滑脂標準。因此,給使用者正確選用帶來困難,容易發(fā)生錯用,造成潤滑事故。
潤滑脂適用范圍:
這個分類標準適用于潤滑各種設備、機械部件、車輛等所有種類的潤滑脂,不適用于用途的潤滑脂。也就是說,只對起潤滑作用的潤滑脂適用,對起密封、防護等作用的脂均不適用。這個分類標準是按操作條件進行分類的。在這個標準的分類體系中,一種潤滑脂對應一個代號,這個代號與該潤滑脂在應用中嚴格的操作條件(溫度、水污染和負荷條件等)相對應。
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。
潤滑脂在使用或長期儲存中會有少量的油析出,這種現(xiàn)象稱為分油,分油的多少由膠體性所決定,是衡量潤滑脂好壞的指標之一。潤滑脂在機械部件中使用時,微量的分油是有利的,分出的油可起潤滑作用。但如果潤滑脂的膠體性差,則在受熱、壓力、離心力、時間等作用下易發(fā)生嚴重分油,導致壽命迅速降低,并使?jié)櫥兂碜兏桑櫥饔谩?br />
車用滑脂產品為汽車零部件行業(yè)專項定制。而且其不但能用于汽車車身及內部元件的潤滑與降噪,同樣也適用于家用電器零部件的潤滑與降噪以及低溫阻尼增強手感的場合。分油率極低這一特性對其在貯存方面也有明顯的優(yōu)勢,久存不會因大量分油而導致質變。
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