產(chǎn)品名稱 |
蔬菜 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
生鮮配送需要哪些?
四個(gè):
(一)食品經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書;
(二)營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者其他主體明文件復(fù)印件;
(三)與食品經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的主要設(shè)備設(shè)施布局、操作流程等文件;
(四)食品安全自查、從業(yè)人員、進(jìn)貨查驗(yàn)記錄、食品安全事故處置等食品安全的規(guī)章制度。
生鮮配送:對(duì)于整個(gè)的生鮮配送來(lái)說(shuō),主要有兩個(gè)方面的特點(diǎn),一個(gè)是生鮮大部分是需要低溫運(yùn)輸,需要較低的環(huán)境,所以說(shuō)對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備要求是比較高的。另外的一個(gè)方面的特點(diǎn)就在于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間要盡可能的短,同時(shí)要運(yùn)輸商品的顏色質(zhì)量等等。
生鮮配送主要涵蓋七點(diǎn)功能要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。這七點(diǎn)要素舉足輕重,缺一不可:
1、集貨,將分散的或小批量的物品集中起來(lái),以便進(jìn)行運(yùn)輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺(tái)或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢(shì),就是可以集中客戶的進(jìn)行一定規(guī)模的集貨;
2、分揀,將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。也可以說(shuō)分揀是送貨向形式發(fā)展的必然要求;
3、配貨,使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來(lái),配備,送入發(fā)貨地點(diǎn);
4、配裝,集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題。跟一般送貨不同這處在于,通過(guò)配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本;
5、配送運(yùn)輸,較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。如何組合成路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作;
6、送達(dá)服務(wù),圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式送達(dá)服務(wù)也是配送具的性;
7、配送加工,配送加工是按照配送客戶的要求所進(jìn)行的流通加工。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點(diǎn),即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。
生鮮配送的食物當(dāng)然也少不了蔬菜,蔬菜是我們每天都會(huì)吃的食物,而且需求量很大。常見(jiàn)的蔬菜種類有很多,其中包括葉菜,例如、油麥菜、空心菜等,還有花菜,例如西蘭花、花椰菜等,還有根莖類的蔬菜,例如土豆、山藥、大蘿卜、青蘿卜番薯等,茄果類的蔬菜有茄子、西紅柿、青椒等,甘藍(lán)類的蔬菜有包心菜、卷心菜等,瓜類蔬菜例如南瓜、窩瓜、青瓜、苦瓜、絲瓜等,菌菇類包括蘑菇、茶樹菇等。
生鮮配送:經(jīng)營(yíng)生鮮的難點(diǎn)就在于生鮮配送上,因此找一家比較可靠的生鮮配送公司是非?,F(xiàn)實(shí)的一個(gè)需求,需要找一個(gè)一個(gè)比較可靠的公司,能夠提供,全面的服務(wù)。不過(guò)對(duì)于這個(gè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō),它的關(guān)注點(diǎn)有很多,例如整個(gè)配送過(guò)程的效率性和準(zhǔn)確性;例如成本核算和成本控制,例如生鮮新品項(xiàng)的開(kāi)發(fā)等等,都是這些物流公司需要考慮和提高的問(wèn)題。
蔬菜是我們的餐桌上的食品,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化建設(shè),許多村莊被轉(zhuǎn)化為城市地區(qū),其次是造成可耕地面積繼續(xù)下降。因此,也造成了蔬菜市場(chǎng)價(jià)格的不斷發(fā)展上升。 所以,在許多場(chǎng)合,如超市、學(xué)校、公司等都采用蔬菜配送來(lái)滿足需求。因此,蔬菜配送行業(yè)已經(jīng)變得越來(lái)越流行。