不銹鋼鋼絲繩網是一個現(xiàn)代的建筑產品，該產品為全球裝飾和保護等領域，提供了新思路。 該網采用304、316等不銹鋼鋼絲繩材料，通過交插編織或壓扣編織而成，該產品具有柔性靈活，牢固美觀的特色，不銹鋼鋼絲繩網透度高，重量輕，它具有的承載能力和可擔當大跨度安裝的特點。 不銹鋼鋼絲繩繩網可以用在包括橋梁和樓梯欄桿，動物園籠舍，圍欄大屏障，建筑物立面的裝飾防護，我們可以提供多種多樣，網格大小和不銹鋼絲繩粗細的方案，亦可按照客戶的要求定制。

鋼絲繩網兜（安全網）：是由鋼絲繩編織而成。 擰繞方法：可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 鋼絲繩是用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。

鋼絲繩的構造：
1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強度和韌性，并根據使用環(huán)境條件不同對鋼絲進行表面處理。
2.繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。

鋼絲繩網的特點：
1.八耐：耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、難燃、耐臭氧、耐屈撓、耐銹蝕。
2.阻燃、防撕裂，使用壽命長。
3.具有抗張強度高、伸長率小、成槽性。抗沖擊等特點。

路面加筋網有什么優(yōu)點
1.經濟實惠
2.施工簡單，不需要額外的技術
3.有很強的抵御破壞的能力，延長路面使用壽命
4.具有很好的滲透性
5.柔性好，具有延展性
6.耐腐蝕

邊坡防護高強加筋網的使用范圍：高強加筋網主要用于在巖質邊坡、巖土質邊坡、巖溶坍塌等不良地質作用，偶有掉塊及小型滑坡，邊坡整體未出現(xiàn)滑塌情況，巖質邊坡及順層邊坡，且?guī)r層傾角小于邊坡角，不利于邊坡穩(wěn)定，對邊坡穩(wěn)定性影響較大等不穩(wěn)定邊坡都可進行高強加筋網支護處理。

路面加筋網，金屬路面網，瀝青路面金屬加筋網，路面加筋網也叫金屬路面加筋網，是用金屬鐵絲雙絞編織成的六角形金屬網加筋格賓網格柵。常常用于進入路面瀝青層施工程序時，在混凝土面層和瀝青面層中間增加了一層“鐵絲網”也就是路面加筋網，用于降低道路改擴建中新老路基的非均勻沉降引起的路面反射裂縫問題，鋪設時要注意一定要在新老路基交接部位瀝青下面層上鋪設金屬路面加筋網，這樣可有效減少瀝青路面縱向裂縫產生的可能性。金屬路面加筋網作為道路加筋材料，其緩裂、防裂效果明顯。
公路加筋網也叫路面加筋網、雙絞加筋鋼絲網、金屬加筋網等名字，根據加筋棒的形狀可分為：SL型路面加筋網和Ω型路面加筋網。編織公路加筋網的材質為低碳鋼絲即鍍鋅絲，這種材質耐腐蝕不易生銹。路面加筋網被制成長30m、寬3~4m，成卷包裝，也可根據需要進行裁剪。鋼絲網采用特的雙向載荷加強三維立體結構，可以使界面材料包裹住每一股連續(xù)的雙絞合鋼絲，以內部互鎖，與瀝青混合材料能夠相互咬合。
公路加筋網是針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。